杠杠的加速能力，我敢说红绿灯前面，没有人能比我快的，那推背感，我开油车基本还是那个没感受过的，动力方面我必须说给满分。
对于我这种女司机来说，我觉得她的动力是足够了的，起步确实很快，每次等红绿灯的时候提速都很快，但是我的技术不允许他这么快。
奔奔E-Star的动力方面也是让我选择的主要的原因之一，这是他在同产品竞争中的主力，起步的速度很快，没有电动车的那种乏力感，有的时候你甚至会认为你开的还是一台汽车，如果说你怕新能源汽车的动力会软绵，那选这款车的话是完全没有这方面的担心的。 最高时速能到125km/h出门代步上下班日常还是很方便的
这个车动力还算是不错的，销售人员跟我说扭矩相当于1.6L的自然吸气燃油车，但是吧，起步挺快，到了80迈以后加速就没有想象中的那么有劲了，但是吧买这台车主要目的不是跑高速就是家用代步，这个动力还是可以满足我们的使用的。
得益于车身重量比较轻，电动机的功率给力又充足，就算开空调都没有任何的影响，电机峰值功率55kw，相对于同级别的车型来说，已经算是最大的了，而且还是水冷电机，效率是顶呱呱的。
这个车动力没得说，比我之前那个1.5T的油车强很多，这个是我很满意的，上下班开起绰绰有余。加速非常快，而且不会有油车那种很肉的感觉，动力这一块如果选S挡，开起感觉堪比跑车了，反应非常快，一踩就加速，油车开习惯了，刚开始堵车起步的时候不注意踩重了，感觉一下就要撞上去了，开了两个月习惯了就很舒服，不管是坡道还是啥的，完全不用担心动力不够。
我觉得这个车子的动力就只适合在城市里面跑，并不是说它的动力不好，在速度比较低的时候这个车子的动力反应的确是不错的，和那些1.5升的自然吸气发动机的车子相比较，我觉得还是这个车子在中低速的时候动力表现更好。但是速度快了起来这个车子的动力就不太行了，一旦超过七八十这样的速度，提速就变得特别慢，跑快速路的时候想要超个车都有种超不过去的感觉。
动力我觉得还算是挺不错的，提速很快也有推背感。我感觉前期比一般的燃油车提速更快。
动力挺不错的,起步时轻点油门,身就立马动了起来,给人感觉反应非常迅速,也很跟脚,感觉超于我的油车。但是我感觉奔奔Estar的动力对我家来说已经足够了，主要老人开，在动力方面没啥太大的要求。
车子的重量比较的轻，整个车子的车重也才1.1吨，而电动机的扭矩输出又比较快，所以就算只有170牛米，每次在起步的时候感觉车子的反应都比很多家用车都还要快。
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