提速很快，这可能是电动车的特点吧，但是80公里以上速度再提速就没有燃油的那么有劲了，试驾了一下店里的试驾车，还不错，毕竟是家用车这个动力已经很不错了，试驾时找了个内部道路跑到110还是没有问题的，而且车身的稳定性也不错，没有发飘的感觉。
电动车的动力很轻松的就就能够满足我的需求，试驾过的几台电动车提速都很快，当然E-Star也不例外，起步加速到60左右的速度一气呵成，就算是电量比较低的时候，提速也很快。
我之前开过我老公的XRV，也一直在拿他的那台车练手，那台车的动力是很不错的，可是当我开上这台奔奔E-Star的时候才发现原来新能源的车动力也可以这么强劲，踩下加速踏板的时候，一点迟钝的感觉都没有，加速很快，还带有一些推背感，一点都不输于我老公的那台车，虽然我对动力上没有什么追求，但是这台车却让我感受意外的惊喜。
动力还是可以的，平时上下班，快要来不及就是一脚油门，速度立马就上来了，肯定比一般汽油车加速快。每次红绿灯，绿灯一亮，一下子就出去了。
纯电动车的动力跟以前我开过的所有燃油车都没法比，真的又安静又快速，轻踩一脚电门就能有强烈的加速感，猛地一脚下去，那推背感仿佛让我觉得开上了跑车。而且它还有着经济、运动两种驾驶模式，可以应对平时城市里堵车以及跑高速对动力的要求，自由切换，也十分方便。
动力表现还是挺不错的，跟汽油车比的话优势主要还是在起步阶段。能感觉到动力来的很快，这个是我比较满意的。本身我上下班开的时候车流就比较多的，启动快一些也不容易被人加塞，跟车也方便。上坡的时候感觉动力也很充裕，一脚油就上去了。以前只开过汽油车，刚开始对它不熟悉。感觉一踩油门就要怼人家屁股上了。
刚才说了，动力方面是我最满意的一点，起步速度快，在行驶的过程中没有那种肉肉的力不从心感觉，甚至在车况较好的地方，我加速行驶的时候还会有推背感，开始不懂，之后有同事试驾我的车后才告诉我，只有动力强劲的车才会有这种感觉，瞬间感觉选择长安新能源汽车真的是正确的决定！最高时速125km/h对于我来说还是很足够的。
新能源车起步都很快，在城区开着不会觉得动力不够用，跑国道的时候动力也很充足，坐满人的情况下再开上空调感觉动力会下降一些，但不是很明显。
车子的动力也还算可以吧，我自己开车就比较佛系。平时也没有说什么追求速度体验，这台车我开启来感觉就是起步比较利索，但是加速感觉很一般。换挡的话没有什么顿挫感。平时的使用场景就是在市区里面，它的运动模式推荐还是一直开着吧，不开的话起步都有点肉，这台车开起来就会很累。
动力方面，虽然我没开过很多特别好的车，但我可以肯定，在我以前开过的所有燃油车，0-80内的加速体验都没有奔奔E-STAR好。油门响应速度非常快，而且明显感觉到动力的输出是很平顺的增加上去的。电车没有波箱换档变速这操作，有的只是匀速增加速度，没有顿挫感。只是在上高速80后的后段加速，会显得没低速时的加速自如，这个时候，需要开启运动模式。
手机看车
