我个人比较喜欢这款车。(还有新嘉年华) 1、首先就是经济省油，你可以到国家工业和信息化部的燃料耗量通告上查到，这2款车是比较省油的。 2、马自达2顶配11万多，全铝的自然吸气可变气门正时系统发动机，匹配的是4挡自动变速器，中规中矩动力比较不错，胎、风噪较小。国4标准所有城市畅通无阻呵呵呵!(嘉年华也基本相同) 我个人觉的唯一的缺点就是后轮制动不是碟刹，但是在在各个价位4轮碟刹却也少之又少。(嘉年华也是) 总之2款车都是比较好的选择，你可以从维护保养，还有空间个性方面取其先后。
有1.3和1.6的，油耗同比较偏高，实耗将达到7.5升。优点就是外形好看，动力，操作性好；缺点就是价格偏贵，油耗偏高，空调制冷效果不怎么样
马2的保养，天津我不知道，反正重庆小保300不到的样子，大保就是几百块，很实惠。这三个车，我还是建议你选马2：1、我是重庆人，虽然马2是长安南京工厂组装的，但这条生产线我是非常清楚的，那是非常棒的一条生产线工艺相当的好，不输于大众，是马自达全系国内最好的一条。2、马自达的质量，实事求是讲那真不是盖的。我老婆开了块3年了，一个零件都没有换过。3、马自达还是有缺点，就是皮薄点，这是日本车的通病。还有就是最好买1.5的，1.3在重庆略显不够用，尤其是夏天。4、马自达2的油耗，负责人告诉重庆市区春秋冬夏差距不大，7个多点。现在海马的福美来不了解，老的福美来323肯定是部非常不错的车，现在的就不太了解了。重点说一下瑞纳，这车入不了我的法眼，相比马2。1、这车还是轻，皮也很薄，你对比一下福特的嘉年华的门板，你就知道同是微型车，日韩和欧美车差距有多大；2、轮胎太小才14寸175搞什么东西嘛，太简配了，影响美观还影响安全，其他两款车都是15寸185的（轮胎越大越宽，越好看越安全，当然会增加一点油耗，保时捷轮胎上20寸了）3、后轮是鼓刹，这种情况下我一般就直接不看了，完全是藐视消费者的行为（马自达2后轮是碟刹，网上资料有些有误，我老婆的车我非常清楚，我自己开的是550）；4、液压助力的，比马自达2的电动助力低了一个档次，开起来你就知道差距不是一点点；5、很多人被他那强劲的发动机参数所蒙蔽，你实际开了就知道了，日常行车2500转左右，排量才是硬道理，瑞纳就是很一般。6、最后就是，保修时间：马自达比瑞纳多一年，多一年你知道意味着什么吗。这不仅是质量品质的保证，说白了更重要是给你省钱，车一般开到5万公里或者两年多是一个槛。高端车一般5年不限里程保修。
相同的厂家，长安马自达，长安福特。 相同的地盘和发动机，不同的是品牌以及品牌背后的品质。 个人觉得嘉年华比马2好看，好看的不只是一点点。 而且LZ要相信群众，群众的眼睛是雪亮的，车子好不好看路上跑的多不多，当然是大众车，呵呵。 同一平台为什么说嘉年华的调教和性能不如劲翔呢，这个具体希望LZ去4S店试驾一下，才知道真正的感受吧！光看别人的说法，也没什么具体根据的。 我觉得嘉年华的操控性是非常不错的，福特的车也都是如此。加上美系车的安全性，嘉年华可以算得上一款不错的小车。 进口不进口这个东西，也只有内部的人才知道了。我当时买嘉年华，销售说嘉年华上市现在才几个月，进口率60%，但是是不是真的，谁知道呢。。 但是有些可以肯定的，就是刚上市的车子，质量是最好的，虽然可能有缺陷有毛病，但是质量会是最好的，汽车不像数码产品会降价，但是会有优惠，优惠越大，也就是车子的水分越大。数码产品也是如此，价格降了，成本也自然降下去，用料差了呗。 马2能优惠1万多，嘉年华几乎没有，差在品质和质量上，这个需要LZ自己去权衡的，翘翘2款车的钢板自然会知道的！ 乐风还不错，就是耗油厉害了一点吧.
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