就是宝马的弹射起步模式，超高扭矩启动，比正常起步快很多，启动时排气管都在喷火。操作方式就是将档位调成S6档，地板油起步，不过新车是不行的，行驶里程2000KM以后电脑会自动打开S6档位模式。不过最好不用多用这个火箭弹射模式，因为很伤车的变速箱和发动机。
都是BMWM部门的高性能轿跑车，基于3系，5系，6系打造，虽然M5/M6马力大，综合性能还是M3好外形区别很明显M3GTR是上一代M3（代号E46）的GT2组别的赛车的街道版，和普通版的E46M3差距很大，性能超过绝大部分量产跑车M3同级别的是凯迪拉克CTS-V，奔驰C63AMG，捷豹XFV8M5/M6同级别的是保时捷Panamera，奥迪查看全部>
两款车都试驾过也研究过一些车主的点评也关注过网站的测评众说纷纭有的爱AMG有的力挺M但是从一个普通用户角度出发我更支持C63品牌上奔驰在全世界口碑好于宝马C63操作更简便，M3那些按键看着眼晕C63的起步提速优于M3M3的优势在于高转速下（4500+）的强劲动力，但是在城市路面完全没得玩宝马悲剧的故障率查看全部>
自然是宝马的发动机好点，技术非常成熟，效率很高，并且应用在发动机的传感器已经取代传统节气门了。
一般比较高档的轿车且车身比较重的车才会去考虑防爆轮胎，因为防爆轮胎有一个特性，就是很硬，如果车身轻的轿车装上的话就会很颠簸，考虑到舒适感，所以一般不推荐防爆轮胎。 防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比查看全部>
首先，你这问题可以用一句话来概括。那就是性能都很牛。首先谈谈M3：这是介绍 第四代M3E92（2007年9月上市） 宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内，宝马都能成功的提高销量。 在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆，1992-1999年生产的二代M3查看全部>
把副驾座位向前拉，然后人从副驾座椅后面和门之间的狭小空间挤进去。宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为8300rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。宝马M3汽车配备6查看全部>
这代的M3还是NA的这两款车还是喜欢哪个上哪个不过M3感觉更赛道化些C63主要还是动力总成太狂暴M3是综合赛道化了NA和T的区别小排量区别比较明显大排量NA和大排量T区别不大主要上T是为了压榨更大的动力输出
交通事故处理结果怎么样，你可满意。如不满意你可持该结果到法院申请民事诉讼。事故中我们受了伤，本不该泼你冷水，即使民事赔偿结果出来了，好像赔偿金额也不大，你在交警部门做没做伤残鉴定，这个是自费的。伤残的等级决定赔偿金额的大小。
手机看车
