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宝马轿车点评
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|外观(4) 空间(5) 动力(5) 内饰(5) 点评宝马3系>>
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[优点]：必须是空间，我是1.9米的大胖子，但是我开车，我身后再坐一个和我一样身材的也没问题。后排拉着老人和孩子出游很宽敞，当时就是冲着Li买的3系。必须赞，3系Li的第一大优势，居家旅行，商务办公之必选良伴^_^[缺点]：冷车启动，发动机声音真的不是一般的大，比家里开了10年的车动静都大[综述]：个人一直认为没有肉车，只有肉人。再者说320的低功率版N20已经满足日常需要了，咱又不上赛道，平时高速、国道从不超速，偶尔急超车，调到sport+模式，动力也是随叫随有。3系的口号不就是驾驶者之车嘛，加长以后操控感一点没落下，还是很好地。现在百公里综合油耗8.1，高速居多，但是市区也很堵，堵的时候全程ECOPro模式，依然比较省。
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|外观(4) 动力(4) 内饰(4) 点评宝马3系>>
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[优点]：宝马敏感快捷的操控反馈最让新喜欢了。335的动力很猛，推背感十足；方向盘手感很差；油耗确实很给力.[综述]：操控性真一般，估计是加长轴距的原因；座椅很硬；维修和保养的费用过高，可能配件还是进口的吧。 天使眼的经典造型早已经风靡万千少女，包含我在内，哈哈。 四到五个人是宝马最舒服的状态，再多就装不下去了，那都该换SUV去了吧。 举起拇指给个赞赏，高速过弯的时候支撑很到位，路感反馈也很强烈。底盘其实还不错，偏硬又不失舒适型,但是胎噪偏大.
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|油耗(4) 外观(5) 动力(5) 内饰(5) 点评宝马3系>>
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[优点]：3系真的不能谈舒适性，硬，太硬，开的时间长腰还疼，鱼和熊掌不能兼得，运动型定位在那，讲究一点吧，这个能有这种驾驶感觉的车实在不多。经典的外观，比新款稳重点，外观而言，我觉得还行，不会觉得老土[缺点]：油耗，有点大，可能跟我改过轮毂有关系，但是就算不改，稍微激烈驾驶一下油耗都会大，温柔驾驶的时候还好点，但总归是运动型车辆，不是买菜车，又是配备的防爆胎，比正常胎重，总体来说还行，还算能接受吧。[综述]：操控，正常驾驶一般人不会感觉有太大区别，激烈驾驶和遇到紧急情况时候就会知道什么叫操控了，车子的动态跟驾驶者预想的一样，不会有多余的动作，很精准，很宝马。比一些合资品牌的紧凑型车大不了多少，跟合资的中型车更是比不了，属于娇小的中型车吧，在当前的社会环境主流来讲已经跟不上时代了，不过定位于运动的标杆，可以理解，反正也开过小车那么多年，也习惯了，不过新3貌似大了不少，更实用了。宝马L6的魅力在于高速的后段，16-200以上区间，呵呵放心的跟某些品牌飚吧，就算数据落后也不用担心，车子讲究的是整体性能，单独的发动机数据漂亮是没有用的，所有的部件都要配合好，效率才高，宝马车你不用看数据，也许比别的车低点，但是实际情况超出你想象。满意！
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|油耗(5) 外观(4) 空间(5) 动力(4) 操控(5) 质量(5) 点评宝马3系>>
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[优点]：时尚的外观，精准的转向，以及豪华的内饰设计风格。[缺点]：内饰的用料不够豪华。[综述]：虽然内饰的设计上偏向于豪华，但是在用料上却不太沾边。相对而言，宝马更出色的是操控的性能，十分的不错。底盘的表现也相对不错，能够带来不错的路感，不过牺牲了一定的舒适性，动力表现十分的满意，2.0T的高功率版本，动力的迟滞非常的小。此外座椅的包裹性也比较到位，提供不错的侧向支撑和腰部支撑，以及腿部支撑。
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|外观(3) 内饰(5) 点评宝马3系>>
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[优点]：内外后视镜都是自动防眩目，再也不怕后面远光灯了，特别是晚上跑高速很实用 近远光氙气灯，照的很亮，而且当对方车辆开远光灯会车时，我也打开远光，一般对方就乖乖的切近光了[缺点]：噪音很大，高速上面胎噪比较大，胎噪隔音就像是20万级别的。[综述]：最满意当然是动力和推背感，是本屌丝目前为止驾驶到动力最好的车子，之前开过的7系都不如328i来的有推背感。舒适性比老马6好，就是高速胎噪较大，过减速档也没有老马6那样硬邦邦的跳动。其实我本人不愿意看到3系向舒适妥协。
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