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宝马轿车

宝马轿车

车系(29) 图片(52443) 经销商(1591) 最受欢迎车系:宝马3系

品牌简介

品牌名称:宝马(BMW)

总部地点:德国

品牌介绍车标故事进入官网

    宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊... 详细>>

车系41个 图片80017张 经销商 论坛

  宝马SUV(17款)  |  宝马跑车(12款)  |  宝马MPV(1款) 宝马全部轿车车型

宝马3系
  • 级别:中型车
  • 车身尺寸:4643x1811x1454
  • 变速箱: 自动
  • 轴距:2810
  • 排量:1.5T 2.0T 
  • 油耗:7.0-17.0L/百公里
  • 颜色:其他
28.68-48.38万 咨询底价 已有1113人咨询底价
展开19款符合条件的车型
宝马5系
42.69-65.99万 咨询底价 已有1372人咨询底价
展开18款符合条件的车型
宝马7系
70.00-242.80万 咨询底价 已有282人咨询底价
展开14款符合条件的车型
宝马1系(进口)
23.18-42.98万 咨询底价 已有158人咨询底价
展开5款符合条件的车型
宝马i3
  • 级别:小型车
  • 车身尺寸:4020x1775x1600
  • 变速箱:-
  • 轴距:2570
  • 排量:0.7L 
  • 油耗:-
  • 颜色:其他
33.98-40.58万 咨询底价 已有44人咨询底价
展开3款符合条件的车型
宝马1系
19.88-31.78万 咨询底价 已有590人咨询底价
展开8款符合条件的车型
宝马5系(进口)
41.99-72.70万 咨询底价 已有196人咨询底价
展开6款符合条件的车型
宝马3系GT
  • 级别:中型车
  • 车身尺寸:4824x1828x1518
  • 变速箱: 自动
  • 轴距:2920
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:6.4-6.9L/百公里
  • 颜色:其他
35.98-46.98万 咨询底价 已有74人咨询底价
展开8款符合条件的车型
宝马M3
  • 级别:中型车
  • 车身尺寸:4678x1877x1442
  • 变速箱: 双离合
  • 轴距:2812
  • 排量:3.0T 
  • 油耗:8.5L/百公里
  • 颜色:其他
87.68-108.89万 咨询底价 已有6人咨询底价
展开3款符合条件的车型
宝马6系GT
58.39-79.99万 咨询底价 已有29人咨询底价
展开6款符合条件的车型
宝马4系
  • 级别:中型车
  • 车身尺寸:4670x1825x1408
  • 变速箱: 自动
  • 轴距:2810
  • 排量:2.0T 3.0T 
  • 油耗:9.5-9.5L/百公里
  • 颜色:其他
35.98-61.98万 咨询底价 已有102人咨询底价
展开9款符合条件的车型
宝马2系旅行车
21.98-32.98万 咨询底价 已有69人咨询底价
展开9款符合条件的车型
宝马5系新能源
  • 级别:中大型车
  • 车身尺寸:5087x1868x1490
  • 变速箱: 自动
  • 轴距:3108
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:1.9-2L/百公里
  • 颜色:其他
49.69万 咨询底价 已有64人咨询底价
展开2款符合条件的车型
宝马6系
85.80-171.80万 咨询底价 已有12人咨询底价
展开9款符合条件的车型
宝马7系新能源
  • 级别:豪华车
  • 车身尺寸:5250x1902x1498
  • 变速箱: 自动
  • 轴距:3210
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:-
  • 颜色:其他
106.80万 咨询底价 已有15人咨询底价
展开1款符合条件的车型
宝马M5
  • 级别:中大型车
  • 车身尺寸:4966x1903x1502
  • 变速箱: 自动
  • 轴距:2982
  • 排量:4.4T 
  • 油耗:10.7L/百公里
  • 颜色:其他
147.99万 咨询底价 已有2人咨询底价
展开1款符合条件的车型
宝马M4
  • 级别:中型车
  • 车身尺寸:4678x1870x1393
  • 变速箱: 双离合
  • 轴距:2812
  • 排量:3.0T 
  • 油耗:8.4-8.9L/百公里
  • 颜色:其他
90.68-128.89万 咨询底价 已有11人咨询底价
展开5款符合条件的车型
宝马M2
  • 级别:紧凑型车
  • 车身尺寸:4476x1854x1423
  • 变速箱: 双离合
  • 轴距:2693
  • 排量:3.0T 
  • 油耗:8.1-8.8L/百公里
  • 颜色:-
59.98-63.38万 咨询底价 已有9人咨询底价
展开2款符合条件的车型
宝马M6
  • 级别:中大型车
  • 车身尺寸:4903x1899x1385
  • 变速箱: 双离合
  • 轴距:2851
  • 排量:4.4T 
  • 油耗:12.0-20.0L/百公里
  • 颜色:其他
179.80万 咨询底价 已有7人咨询底价
展开2款符合条件的车型
宝马3系(进口)
  • 级别:中型车
  • 车身尺寸:4628x1811x1476
  • 变速箱:-
  • 轴距:2810
  • 排量:2.0T 3.0T 
  • 油耗:6.2-7.5L/百公里
  • 颜色:其他
停产 咨询底价 已有43人咨询底价
展开4款符合条件的车型
宝马5系GT
  • 级别:中大型车
  • 车身尺寸:5012x1901x1575
  • 变速箱:-
  • 轴距:3070
  • 排量:2.0T 3.0T 4.0T 
  • 油耗:7.4-10.5L/百公里
  • 颜色:其他
停产 咨询底价 已有8人咨询底价
展开6款符合条件的车型
宝马M7
  • 级别:豪华车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有5人咨询底价
Compact Sedan
  • 级别:紧凑型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有37人咨询底价
宝马2系旅行车(进口)
  • 级别:紧凑型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:1.5T 2.0T 
  • 油耗:6.0-6.0L/百公里
  • 颜色:其他
停产 咨询底价 已有2人咨询底价
宝马1系M
  • 级别:紧凑型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:3.0T 
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
Isetta
  • 级别:微型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
i Vision Dynamics
  • 级别:紧凑型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
VISION NEXT 100
  • 级别:中大型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
进口Concept Sedan
  • 级别:紧凑型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价

宝马轿车经销商

  • 4S店
  • 综合经销商

宝马轿车点评

  • 精彩点评
  • 最新点评

zzlzzz888

|外观(4)   空间(5)   动力(5)   内饰(5)    点评宝马3系>>
[优点]:
必须是空间,我是1.9米的大胖子,但是我开车,我身后再坐一个和我一样身材的也没问题。后排拉着老人和孩子出游很宽敞,当时就是冲着Li买的3系。必须赞,3系Li的第一大优势,居家旅行,商务办公之必选良伴^_^
[缺点]:
冷车启动,发动机声音真的不是一般的大,比家里开了10年的车动静都大
[综述]:
个人一直认为没有肉车,只有肉人。再者说320的低功率版N20已经满足日常需要了,咱又不上赛道,平时高速、国道从不超速,偶尔急超车,调到sport+模式,动力也是随叫随有。3系的口号不就是驾驶者之车嘛,加长以后操控感一点没落下,还是很好地。现在百公里综合油耗8.1,高速居多,但是市区也很堵,堵的时候全程ECOPro模式,依然比较省。

leiyuliqian

|外观(4)   动力(4)   内饰(4)    点评宝马3系>>
[优点]:
宝马敏感快捷的操控反馈最让新喜欢了。335的动力很猛,推背感十足;方向盘手感很差;油耗确实很给力.
[综述]:
操控性真一般,估计是加长轴距的原因;座椅很硬;维修和保养的费用过高,可能配件还是进口的吧。 天使眼的经典造型早已经风靡万千少女,包含我在内,哈哈。 四到五个人是宝马最舒服的状态,再多就装不下去了,那都该换SUV去了吧。 举起拇指给个赞赏,高速过弯的时候支撑很到位,路感反馈也很强烈。底盘其实还不错,偏硬又不失舒适型,但是胎噪偏大.

edisonye85

|油耗(5)   外观(4)   空间(5)   动力(4)   操控(5)   质量(5)    点评宝马3系>>
[优点]:
时尚的外观,精准的转向,以及豪华的内饰设计风格。
[缺点]:
内饰的用料不够豪华。
[综述]:
虽然内饰的设计上偏向于豪华,但是在用料上却不太沾边。相对而言,宝马更出色的是操控的性能,十分的不错。底盘的表现也相对不错,能够带来不错的路感,不过牺牲了一定的舒适性,动力表现十分的满意,2.0T的高功率版本,动力的迟滞非常的小。此外座椅的包裹性也比较到位,提供不错的侧向支撑和腰部支撑,以及腿部支撑。

6666_001

|油耗(4)   外观(5)   动力(5)   内饰(5)    点评宝马3系>>
[优点]:
3系真的不能谈舒适性,硬,太硬,开的时间长腰还疼,鱼和熊掌不能兼得,运动型定位在那,讲究一点吧,这个能有这种驾驶感觉的车实在不多。经典的外观,比新款稳重点,外观而言,我觉得还行,不会觉得老土
[缺点]:
油耗,有点大,可能跟我改过轮毂有关系,但是就算不改,稍微激烈驾驶一下油耗都会大,温柔驾驶的时候还好点,但总归是运动型车辆,不是买菜车,又是配备的防爆胎,比正常胎重,总体来说还行,还算能接受吧。
[综述]:
操控,正常驾驶一般人不会感觉有太大区别,激烈驾驶和遇到紧急情况时候就会知道什么叫操控了,车子的动态跟驾驶者预想的一样,不会有多余的动作,很精准,很宝马。比一些合资品牌的紧凑型车大不了多少,跟合资的中型车更是比不了,属于娇小的中型车吧,在当前的社会环境主流来讲已经跟不上时代了,不过定位于运动的标杆,可以理解,反正也开过小车那么多年,也习惯了,不过新3貌似大了不少,更实用了。宝马L6的魅力在于高速的后段,16-200以上区间,呵呵放心的跟某些品牌飚吧,就算数据落后也不用担心,车子讲究的是整体性能,单独的发动机数据漂亮是没有用的,所有的部件都要配合好,效率才高,宝马车你不用看数据,也许比别的车低点,但是实际情况超出你想象。满意!

wuxiaoqiang

|外观(3)   内饰(5)    点评宝马3系>>
[优点]:
内外后视镜都是自动防眩目,再也不怕后面远光灯了,特别是晚上跑高速很实用 近远光氙气灯,照的很亮,而且当对方车辆开远光灯会车时,我也打开远光,一般对方就乖乖的切近光了
[缺点]:
噪音很大,高速上面胎噪比较大,胎噪隔音就像是20万级别的。
[综述]:
最满意当然是动力和推背感,是本屌丝目前为止驾驶到动力最好的车子,之前开过的7系都不如328i来的有推背感。舒适性比老马6好,就是高速胎噪较大,过减速档也没有老马6那样硬邦邦的跳动。其实我本人不愿意看到3系向舒适妥协。

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