雷克萨斯HS跑高速怎么样

雷克萨斯于7月20日公布了其2010款HS 250h豪华轿车的美国售价，该车在日本的预订销售过程中销量表现非常不错。这款混合动力车的起售价仅为34200美元（约合人民币23.4万元），坚定地定位在入门级豪华轿车领域。雷克萨斯希望这款HS 250h第一年的销量能够达到25000辆。 2010款雷克萨斯HS 250h事实上不能与其同公司的另一款车型丰田普锐斯进行比较，但是这种比较又是不可避免的。售价比基础的Prius II高出了超过12000美元，这款HS 250h的确不是为寻求高性价比的购车者准备的，因为它是一款豪华车。Premium版HS 250h与普锐斯之间的价格差距就更大了，起售价为36970美元（约合25.3万元）。 另一方面，Prius V的起售价为27270美元，但是在增加了太阳能车顶选装包和普遍的内饰升级装备等高价格的配备之后，售价也快速升至32500美元。这使得购车者开始寻找一些更为时尚的东西，因而可能会转而将注意力转移到这款雷克萨斯车型上。 然而，普锐斯的燃油效率是完全不同的，其燃油经济性为市区51 mpg/高速路48 mpg。与HS 250h市区35 mpg/高速路34 mpg的燃油经济性相比，HS 250h完全没有竞争性。雷克萨斯HS 250h拥有一系列选配装备，其中包括2010款雷克萨斯RX所采用的新的Remote Touch控制系统，这是普锐斯车型所不能装备的。另外，HS 250h还是首款装备雷克萨斯带有安全连接信息系统的Enform系统的车型。 因此，尽管一辆非常高端的普锐斯车型与一辆基础的HS 250h车型的售价相差不多，但是两者在目标市场方面不会有许多重叠，因为HS 250h针对的是入门级豪华轿车的购买者 求采纳

您好，全新车型CT 200h名字中的C代表的是紧凑型的含义，而字母T则表示这款车型是一款旅行版车型。200h表示它搭载了一台2.0L引擎，外加一台电动机，雷克萨斯还将会推出CT300h和CT400h两款较为高端的型号，这三款车型将主要面对新能源市场，所以在其型号最后面都会出现象征新能源的“h”。h即为英语hybrid，代表混合动力。

对于1.6自动宝来，首先4000转跑120是不和比例的，正常应该是3300左右跑120，所以可能最高挡上不去，或者锁定离合器除了问题，油耗增大是同一个问题，请到4s店检查自动变速箱。