对于外观控来说，最满意的当然是外形了！第一眼看上去真心好看啊！！异响问题还是有点不太好，但是也不是影响很大。之前皮带有点异响，去售后打磨了下垫圈，换了盖茨皮带，现在好像听不到了。从提车到现在的驾驶感受：轻踩油门正常驾驶时，噪音是很小的，其来源主要是胎噪和风噪；但急加速时，发动机的查看全部>
道奇酷威属于同级车中性价比较高的车型。道奇酷威把MPV的大空间、SUV的多功能和轿车的驾乘感完美合一。领先同级的4910mm超长车身和2890mm超大轴距，营造出大7座宽绰空间，第二、三排座椅可视需要随心放倒，创造出大至1914升的储物空间，满足一家出游的需求。同级车中唯一原车自带一体式儿童安全座椅，不查看全部>
胜利的9500是我第一把羽拍，性价比很高的低端，属于平衡拍拍。建议买3U的，当时我买成4U的，感觉轻了，有时使不上劲，而且3U拉线磅数可以到26磅，你升磅了也能用。胜利的正品羽拍质量都挺好的，性价比也是以很高而闻名楼主刚开始打可以用9500，愿意花更多钱买SN-7（超级纳米7），都是较平衡的拍，适合新查看全部>
美国三大肌肉车—福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗。外观上道奇挑战者比其他两款更有肌肉感，给人感觉非常凶猛，开在路上绝对拉风，性能上同样也非常强劲。美国肌肉车首选道奇挑战者。目前天津大连港口经销商有卖，你也可以去进口车市网站看看
2013款美利达挑战者600配置及评价 1.架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑查看全部>
既然是从比赛角度来分析,毫无争议!是保时捷更具有优势!因为道奇的车和保时捷的车本身的设计思想理念就是不一样的,道奇更注重马力,动力;而保时捷更注重整车的性能搭配,以求完美的马力和弯道性能的搭配!不一定马力大在赛道上就能跑得快,完美的快速过弯的精髓不是马力,而是调教,而大马力的车最明显的弯道难查看全部>
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