挑战者系列车架的话完全支持改装,我也是新涂装的T300,回来以后我立马换了马尼拉R7前叉!m590中套。主要是我觉得新的挑300车架确实好看,另外HFS车架其实没有传说中的那么重,整车重量我掂量了一下16寸的大概13-14公斤,我是挺喜欢那车架的,才肯下工夫跟money去改它!
美利达挑战者320是2011年上半年上市的,也就是2011款挑战者320.配置如下:车架:全TFS平焊车架铝合金速别:27速度尺寸:26*16/18车圈:WTBSX24花鼓:ALLOY培林手把竖管:XM31.8口径铝合金座管:XM铝合金手把:XM铝合金前叉:SRAMDART2-100带锁死配色避震前叉前后夹器:SRAMBB5变速控制杆:SHIMANOALIVI查看全部>
花钱多不一定有效果,对于350来说。只换必须得。与其找350的软肋。莫过于牙盘偏软了·换成raceface或FSA得比较好·性能及重量、价格。远高于个shimano的。如果更换变速,就指拨+后拨。注重操控反馈的话·换套X99速。前拨链条可不换·换个980飞轮。前叉的话·R7PRO不可选。UCI比赛中,世界冠军使用的R7都查看全部>
这要看你骑在什么地方,越野的话,建议换燕把,更好操控。想要通过性更好那就换跟更润的前叉,XC28就不错
你去找天堂的人去,如果你人品好,或者天堂的人嫌,他应该会教你。在申明一次,车队是天堂国度,自己找去,他们可能会叫你好好琢磨琢磨。你也可以去更改文件,让你的车变成,好车,还有可能你人品好,把板车改成了雷克噢!
你要是喜欢中规中矩的轮组呢maviccrossride觉对是适合你的无论是什么这个价格这个轮组是第一选择喜欢骚点的你可以用乔森120响(塔基转一圈响120下)的花鼓编mavic319的圈至于你说改叉子个人感觉dart2变成dart3意义不大直接升级气叉子便宜的呢三托的神叉(润)再贵点就R7(竞技比赛经常见到这个叉子,性能挺好查看全部>
3200能拿下这个车不错啊,恭喜。中轴不润?具体问题不清楚,也无法跟你说。换牙盘的话,建议racefaceridexc或者M590(这个可能更润一点,中轴密封性更好,但是没有前面那个硬,但我觉得够用)。胎噪大很正常,外胎雨地面摩擦的原因,你的那个胎是玛吉斯tt的,胎噪当然大了,换个窄一点1.95的光头保证声查看全部>
美利达挑战者500以上(含美利达挑战者500都是30速的)美利达挑战者50030速美利达挑战者60030速美利达挑战者70030速美利达挑战者80030速美利达挑战者85030速美利达挑战者90030速