优点:1。C5是一款提升雪铁龙品牌价值回归高端的主力车型，车做的还是比较的厚道，该有的配置有有了。 2。C5底盘采用的是第三代主动液压悬挂技术我敢保证是同价位同级别车当中是最好的。 3。C5座椅虽没有天籁的软，但是C5的座椅包裹性、弹性好都是不错的。 4。在安全方面更是做到了8+气囊! 5。更值得一提的是C5的4个大脚，都采用固特异F1极品飞靴轮胎，这是在同级车中很罕见的。 6。在发动机方面2.0的发动机较落后，变速箱也较差本人不推荐。2.3的这款发动机是为中国人设计的，动力不比2.5的差。3.0的是法国原装进口的发动机，是在08款C6的发动机的基础上调教的，性能觉对到家!本人建议2.3 动力绝对够用。 缺点:1。谁都知道C5是叫好不叫卖，每个月的销量徘徊在2400到2800左右。这样导致C5的市场占有率很小，维修保养麻烦。 2。C5起步的时候的确有些肉，但C5的优点不在于起步，在于起步后的表现! 3。C5的中央屏用以来不方便，要是触摸的就好了遗憾~~ 3。油耗有些高，但这跟个人习惯也有关系! 总结:C5和凯美瑞都是好车，各有好坏而已。不管怎样希望大家以后买车先想一想自己想要的是什么、侧重点是动力是安全是舒适还是。。。。。。总之越大的车不一定安全，大家都买的车不一定最好，适合自己的车才是最好的。 详细内容请登陆网上车市查看
看您喜欢大车啊，呵呵，我以前也是，不过您身材很魁梧，大车也般配。楼上说的很好，法国车底盘技术确实是不错，C4那种非独立悬挂都能在WRC称王，C5更不用说了，2.3的动力也比索82 2.0好，而且C5车重大，材料强度高，安全性好，而且安静性这个价位里很突出，外观也很大气。韩国车继承发扬了日本车控制成本或者说偷空减料的技术，要承认韩国车的设计近年突飞猛进，确实外观非常不错，但是要知道，越新潮的东西越容易过时，经典的才是永恒。车上的配置除了安全配置外，其它用到的时候不多，我感觉就是可视倒车，蓝牙免提用的多，北方还有座位加热。其它配置基本鸡肋。所以还是建议你选C5，或者他的同平台产品标志508，因为PSA集团技术上不领先，所以价格低，选法国车真的要实惠些。德国车技术先进，价格高。同价位再推荐一个，蒙迪欧制胜，2.0T双离合变速箱的，那个车动力好，省油，空间大，缺点就是外形没改，审美疲劳了，不怎么好看。但是喜欢动力好的这个价位绝对的首选了。说了这么多，自己喜欢最重要，试驾一下就可以最后决定啦。这个价位千万别买新上市的凯美瑞，雅阁，那个车基本没什么亮点，就是骗中国人钱的东西。
优点：1。C5是一款提升雪铁龙品牌价值回归高端的主力车型，车做的还是比较的厚道，该有的配置有有了。2。C5底盘采用的是第三代主动液压悬挂技术我敢保证是同价位同级别车当中是最好的。3。C5座椅虽没有天籁的软，但是C5的座椅包裹性、弹性好都是不错的。4。在安全方面更是做到了8+气囊！5。更值得一提的是C5的4个大脚，都采用固特异F1极品飞靴轮胎，这是在同级车中很罕见的。6。在发动机方面2.0的发动机较落后，变速箱也较差本人不推荐。2.3的这款发动机是为中国人设计的，动力不比2.5的差。3.0的是法国原装进口的发动机，是在08款C6的发动机的基础上调教的，性能觉对到家！本人建议2.3 动力绝对够用。缺点：1。谁都知道C5是叫好不叫卖，每个月的销量徘徊在2400到2800左右。这样导致C5的市场占有率很小，维修保养麻烦。2。C5起步的时候的确有些肉，但C5的优点不在于起步，在于起步后的表现！3。C5的中央屏用以来不方便，要是触摸的就好了遗憾~~3。油耗有些高，但这跟个人习惯也有关系！总结：C5和凯美瑞都是好车，各有好坏而已。不管怎样希望大家以后买车先想一想自己想要的是什么、侧重点是动力是安全是舒适还是。。。。。。总之越大的车不一定安全，大家都买的车不一定最好，适合自己的车才是最好的。详细内容请登陆网上车市查看
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