怕甩尾目前没试过出弯，深油支撑还可以，转弯半径适中，除了刹车、油门踏板重其他方面表现良好
操控毕竟是宝马的精髓，虽然没开过3系，没办法对比，但是比我开过的别的车真是强的不是一点半点。☆ 车身稳定控制
操控就是我选择宝马的初心，只可意会 不可言传！☆ 故障-操控系统
这车开起来很舒适，喜欢运动模式，轰油门还是有推背感的，感觉5系现在偏商务一些，倾向于舒适性，还有这个车踩油门略微有点延迟。
方向盘轻柔，但回馈和精准度特别好，转向灵活。开起来就是爽，现在半天没开就手痒。
对这个车的体型来说还是蛮不错了，短一点是有短一点的好处，不过毕竟车长车宽在那里了，某些时候快速超车还是有点拖沓以及距离吃不准。☆ 刹车辅助
操控说实话，这方面没太注意，也不是专业车手，感觉都差不多，正常开车就好
对于这款车的操控性方面 我觉得表现的还是很优秀的 它的方向盘精准灵敏易上手 对新手来说还是挺友好的 刹车的反应也特别的快
宝马的操控不是盖的况且标轴短的那十公分还是挺能感受到差距的快一点过弯不会像长轴那样有拖尾巴的感觉
操控的确比奥迪的电子味好很多，作为家用C级车，这个操控已经非常满意！☆ 感应后备厢
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