欧朗怎么样？

还算可以吧，算不上时尚也算不上中庸。前脸角度观看有点像凶狠的鲨鱼，屁股过于高。

整体，量优秀，零备件便宜，修捷达的地方就能修欧朗，只要是不涉及到车体结构的大型部件，普通的易损件基本上都是通用的，后备箱空间巨大

结构比较扎实，配置不错；空间灵活宽敞；动力输出充足；操控舒适；油耗经济。开着很舒服，跟欧系车差不多，我是喜欢重点的方向盘，有感觉！

车的性价比高和自己改装DIY，车很稳当。这点很欣慰。方向盘不重，打方向不吃力，挂档也比较顺手。

车很大气，前脸有个性；第一次看没觉得好看，但是后来感觉还不错；邻居见了，都说不错。还不错，虽然塑料感强点，但是还可以接受，主要自己多做一下装饰，很多东西都可以掩盖了。

外观很好看，少有的独特。省油，而且底盘很好！轮子也够大！样子也很好看，做工不错。

性能好，操控感强，安全性好 内饰有现代感，与众不同，推荐红色内饰 外观显窄，内部空间足够

黑色的车看着比较大气，音响不错，加了DVD导航一体机使中控台看着更加漂亮，后备箱超大，前脸动感十足。

最中意的就是外观了尤其是前脸，不过后面高高的不太喜欢，低一些就好了

小车外形时尚，感觉不难看，买了款白色的，造型很动感，整体感觉很不错。操控舒适性还是比较不错的，档位入位也 很容易，方向盘真准确，不过刹车感觉有点顿，一脚不舍得踩刹车没效果，再一脚就踩大了，可能和我驾驶技术有关系吧，有待提高。

价钱很给力，5点2万的裸车价4s点还送了倒车影像导航DVD一体机，送了全车膜，地胶，脚垫很次的东西。由于价格太低在交购置税时要按电脑里的价格4点7万交税，保险里的三责险也得按电脑里的价格交，这两项多交了一百多块钱。

便宜的价格还有配备进口爱信的变速箱，让我这个新手上手很快，很快的感受了驾驶的乐趣。尤其变速箱具备各种模式，适应各种路况，尤其爱雪地模式，在东北这个总下雪的城市，开车更方便，更安全。

最满意的一点是该车采用的是捷达PQ32升级版的地盘PQ32+ 以及丰田威驰技术的发动机，成熟的技术这显的驾驶起来很放心。

欧朗的外观怎么说的，有的人很喜欢，有的人就十分的讨厌，设计的太前卫了，大多数人都看惯了大众车型。看到这么前卫的造型很难接受，但是现在的很多车都造型十分夸张，相信不久的将来路上各式各样的车多起来后，他们就能接受这样造型的车了，但是对于车屁股的设计，我也不太满意，屁股太翘了，看起来很不搭配，而且从后面看车身太窄了，这点不大满意。

采用了捷达PQ32底盘，油耗低，以及优惠幅度大，性价比高。车子很适合改装。

内饰年轻化，不中规中矩，给人一种活力感！特别是红色车子的方向盘，三幅上有红色装饰条，我灰色的一直馋的流口水啊！

做工和合资车没什么区别，功能齐全，用料实惠，后排还有送风口。自动挡很好开，只要舍得踩油门，提速还是很快的。外观属于耐看型，有人说好看，有人说不好看。我看还是蛮漂亮的。很大气，停车场上长度超过一切小型车，跟紧凑型车不相上下。

外形很前卫 尤其是前面大笑脸式和腰线 配置也很给力，车门是一体冲压而成不是焊接的，在同级别车几乎没有。内饰色彩搭配比较适合年轻人的口味，很时尚，尤其是炮筒仪表盘。

车灯挺好的，远近光一体，有透镜，而且后备箱的空间也挺大的，后排座椅也可以放倒，主驾驶车窗一键升降也挺好，很多车只是一键降，要是全系都配备一键升降就更完美了。

自动舒适型的性价比超高，成熟的技术（有大众和奥迪以及马自达等等的技术支持）、品牌的质量（经典的捷达底盘和配件，众所周知的经久耐用）、丰富的配置（同级别车少有）、实惠的维护保养费用（同质量，捷达的底盘和配件，维护保养超级实惠）等等，加上日本爱信的自动变速器（丰田御用的变速器，欧朗的变速器和丰田花冠的变速器是一样的），这么丰富的配置，扎实的质量，一汽的口碑，只有6万左右的价格，性价比想不高都太难了！