欧朗怎么样？

内饰设计略显中庸，缺乏时代感，布局合理，操控方便，但做工工艺比较不错。整体动力输出充足，起步稳，提速较， 欧朗整体操控舒适，底盘扎实，通过性强，减震效果不错，悬挂软硬适中，但高速稳定性一般，

内饰做工精细，配置不错，空间灵活宽敞，油耗经济，动力输出充足，操控舒适。
车尾造型不协调，内饰设计老气，发动机噪音较大，网友普遍反映定价偏高、路噪明显等问题较多。
外观：外观造型时尚，线条流畅，但车尾造型不协调。

还算可以吧，算不上时尚也算不上中庸。前脸角度观看有点像凶狠的鲨鱼，屁股过于高。

宽度有人说是缺点，但是遇到窄的地方，这宽度刚好是优点。

整体，量优秀，零备件便宜，修捷达的地方就能修欧朗，只要是不涉及到车体结构的大型部件，普通的易损件基本上都是通用的，后备箱空间巨大

装饰的配件太少了，大家买小欧的还是不多。

省油，我是纯新手，买车后一直处于练车中，速度一般都是40——60之间，即便这样，我400块钱跑了700公里了，油箱还剩点油，基本是7点6L每100KM，后期油耗肯定还会下降的

结构比较扎实，配置不错；空间灵活宽敞；动力输出充足；操控舒适；油耗经济。开着很舒服，跟欧系车差不多，我是喜欢重点的方向盘，有感觉！

发动机噪音大、路噪较大

欧朗是中国一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌，时尚的外观和充足的动力均得到了消费者的肯定，上市之初吸引了众多网友的关注，但热度持续时间不长，大部分网友反应内饰造型缺乏时尚感，空间表现也有待提升，整体性能价比比较一般，从市场销量来看，也的确如此，希望厂商能加以重视，期待欧朗的市场表现。

设计很前卫，对欧朗队形褒贬不一，有人很喜欢，有人不喜欢。但是车屁股的设计我不是很满意

怠速太低了。虽然怠速低省油，但是一档起步很容易熄火，还有车尾设计不好看。车漆有点薄！！

欧朗是我个人第二部车，本人上班族，买车本着省油、便宜去选择。无意间网上看到欧朗的图片就喜欢上了，老婆也比较满意。去4S店看了一次就定了，不知道算不算冲动消费，但幸好那一次的冲动到现在也没后悔，感觉欧朗物超所值。只是刚入手的时候各种纠结啊，起步熄火、别人评价丑、保有量低。不过这一切现在都不值一提了。欧朗，真正懂车人的选择。听说得需要钥匙才能认证，我就补张钥匙的照片。

车的性价比高和自己改装DIY，车很稳当。这点很欣慰。方向盘不重，打方向不吃力，挂档也比较顺手。

整车隔音不是很好，减震比较硬，4车门密封条全部脱落，这些都是通病。

这个价位的车有中控锁，后视镜电动调节，雾灯，后排座椅放倒，改装拉花弄起来很风骚的，买欧朗值了。同等级别的小车没有小欧的配置高。

内饰做工精细，配置不错，空间灵活宽敞，油耗经济，动力输出充足，操控舒适。
欧朗整体操控舒适，底盘扎实，通过性强，减震效果不错，悬挂软硬适中，但高速稳定性一般，

车尾造型不协调，内饰设计老气，发动机噪音较大，网友普遍反映定价偏高、路噪明显等问题较多

性价比超高，这也是选择小欧的原因。期望 欧朗能大卖吧，这样大家要换零件也不用现去下单订货，等N久。

车很大气，前脸有个性；第一次看没觉得好看，但是后来感觉还不错；邻居见了，都说不错。还不错，虽然塑料感强点，但是还可以接受，主要自己多做一下装饰，很多东西都可以掩盖了。

关门声音大 离合有点高

操控感觉不错，新手开没什么问题。底盘很稳，五一去趟黄崖关长城，来回山路，真心不错。油耗低，很经济，赞 性价比高，适合新手用，家庭用车

外观很好看，少有的独特。省油，而且底盘很好！轮子也够大！样子也很好看，做工不错。

车开上80码到110码踩刹车方向盘发抖。防尘效果不理想。

空间好，后备箱够大！本人180身高，开车舒适度还是挺满意的。 内饰也很好，颜色搭配不错 座椅偏硬，不过这个价位这个座椅已经很满意了。动力不错，因为我改装双燃料以后，提速还是不错的。