欧朗怎么样？

内饰设计略显中庸，缺乏时代感，布局合理，操控方便，但做工工艺比较不错。整体动力输出充足，起步稳，提速较， 欧朗整体操控舒适，底盘扎实，通过性强，减震效果不错，悬挂软硬适中，但高速稳定性一般，

内饰做工精细，配置不错，空间灵活宽敞，油耗经济，动力输出充足，操控舒适。
车尾造型不协调，内饰设计老气，发动机噪音较大，网友普遍反映定价偏高、路噪明显等问题较多。
外观：外观造型时尚，线条流畅，但车尾造型不协调。

还算可以吧，算不上时尚也算不上中庸。前脸角度观看有点像凶狠的鲨鱼，屁股过于高。

宽度有人说是缺点，但是遇到窄的地方，这宽度刚好是优点。

整体，量优秀，零备件便宜，修捷达的地方就能修欧朗，只要是不涉及到车体结构的大型部件，普通的易损件基本上都是通用的，后备箱空间巨大

装饰的配件太少了，大家买小欧的还是不多。

省油，我是纯新手，买车后一直处于练车中，速度一般都是40——60之间，即便这样，我400块钱跑了700公里了，油箱还剩点油，基本是7点6L每100KM，后期油耗肯定还会下降的

结构比较扎实，配置不错；空间灵活宽敞；动力输出充足；操控舒适；油耗经济。开着很舒服，跟欧系车差不多，我是喜欢重点的方向盘，有感觉！

发动机噪音大、路噪较大

欧朗是中国一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌，时尚的外观和充足的动力均得到了消费者的肯定，上市之初吸引了众多网友的关注，但热度持续时间不长，大部分网友反应内饰造型缺乏时尚感，空间表现也有待提升，整体性能价比比较一般，从市场销量来看，也的确如此，希望厂商能加以重视，期待欧朗的市场表现。

设计很前卫，对欧朗队形褒贬不一，有人很喜欢，有人不喜欢。但是车屁股的设计我不是很满意

怠速太低了。虽然怠速低省油，但是一档起步很容易熄火，还有车尾设计不好看。车漆有点薄！！

欧朗是我个人第二部车，本人上班族，买车本着省油、便宜去选择。无意间网上看到欧朗的图片就喜欢上了，老婆也比较满意。去4S店看了一次就定了，不知道算不算冲动消费，但幸好那一次的冲动到现在也没后悔，感觉欧朗物超所值。只是刚入手的时候各种纠结啊，起步熄火、别人评价丑、保有量低。不过这一切现在都不值一提了。欧朗，真正懂车人的选择。听说得需要钥匙才能认证，我就补张钥匙的照片。

车的性价比高和自己改装DIY，车很稳当。这点很欣慰。方向盘不重，打方向不吃力，挂档也比较顺手。

整车隔音不是很好，减震比较硬，4车门密封条全部脱落，这些都是通病。

这个价位的车有中控锁，后视镜电动调节，雾灯，后排座椅放倒，改装拉花弄起来很风骚的，买欧朗值了。同等级别的小车没有小欧的配置高。

内饰做工精细，配置不错，空间灵活宽敞，油耗经济，动力输出充足，操控舒适。
欧朗整体操控舒适，底盘扎实，通过性强，减震效果不错，悬挂软硬适中，但高速稳定性一般，

车尾造型不协调，内饰设计老气，发动机噪音较大，网友普遍反映定价偏高、路噪明显等问题较多

性价比超高，这也是选择小欧的原因。期望 欧朗能大卖吧，这样大家要换零件也不用现去下单订货，等N久。

车很大气，前脸有个性；第一次看没觉得好看，但是后来感觉还不错；邻居见了，都说不错。还不错，虽然塑料感强点，但是还可以接受，主要自己多做一下装饰，很多东西都可以掩盖了。

关门声音大 离合有点高

操控感觉不错，新手开没什么问题。底盘很稳，五一去趟黄崖关长城，来回山路，真心不错。油耗低，很经济，赞 性价比高，适合新手用，家庭用车

外观很好看，少有的独特。省油，而且底盘很好！轮子也够大！样子也很好看，做工不错。

车开上80码到110码踩刹车方向盘发抖。防尘效果不理想。

空间好，后备箱够大！本人180身高，开车舒适度还是挺满意的。 内饰也很好，颜色搭配不错 座椅偏硬，不过这个价位这个座椅已经很满意了。动力不错，因为我改装双燃料以后，提速还是不错的。

外观很有个性，很适合年轻人 空间很不错，对于我个子不大的人来说是相当宽阔的，行李箱的空间也是相当大的

一 二档 有些肉，三档以上还是很不错的，后劲足。

内饰颜色太浅，仪表台和中控造型倒是很不错的 方向盘重了点，总体还是相当不错 隔音一点都没做好，尾箱盖连一点遮拦都没有，直接就看到里面的各种线 舒适姓很好的，过一般的坑洼路面表现是很不错的

性能好，操控感强，安全性好 内饰有现代感，与众不同，推荐红色内饰 外观显窄，内部空间足够

左前轮减震太软，容易响，但过坑慢点也无妨 四个门隔音太差，不过花点钱可以改装

朗车还是比较靠谱，真心希望一汽能多做些广告，这车在天津看过一辆；性价比超高，这也是选择小欧的原因。期望 欧朗能大卖吧，这样大家要换零件也不用现去下单订货，等N久。

外观我挺喜欢的，买的白色，也挺时尚，5万元又是一汽的车，性价比真的挺高的 够用，比B50窄估计十公分，但是作为代步够用了，不胖的话后排坐三个绝对没问题

小毛病比较多，不过也是国产的通病吧，减震比较硬，过坑会哐当

二档以后的动力性能非常满意，加速性能很好，一汽调教变速箱的水平一流，变速箱手感甚至比一些八万九万元的车都好

空间不错，家庭式轿车足够，后备箱超大，省油 操控也是不错的，新手开了两天才，有老手的感觉啊。

车皮不厚，上到80之后噪音蛮大的；低速状态大动力不是很强劲，上了3档动力输出很足

操控不错，有时候倒档不是很好挂，总体不错 就是这价格，性价比高啊，并且同价位中配置丰富，满意！

档位清晰，换挡平顺，但是离合、油门配合需要磨合，起车转速较低，容易熄火。真皮座椅、真皮方向盘，配置不错，还容易打理。

空间对比1米8大个来说小点。晚上大灯不给力啊，射程不够，有机会换疝气大灯能根治啊！手动很需要手法，不然很容易熄火。

天窗、儿童锁、侧安全气囊、后视镜电动调节、门窗自动升起、儿童座椅接口、大灯透镜，该有的配置都有了，性价比非常不错地！国产车的良心。

黑色的车看着比较大气，音响不错，加了DVD导航一体机使中控台看着更加漂亮，后备箱超大，前脸动感十足。

自动舒适型也应该有倒车雷达

总体来说是不错的就是小毛病也不少，不过都还可以接受的了，当初去看了夏利N7总体感觉夏利N7太小了，然后去看奔腾了突然发现了欧朗感觉不错一眼就看上了呵呵。这个怎么说大毛病没有小毛病也不少哎让人比较郁闷不过还是不错的。就是厂家的宣传不够好好的车愣是没人知道，给人感觉一汽要放弃这款车，好在车本身还是比较好的加速快就是噪音大，怠速的问题要是新手肯定一路熄火到家了，不过值这个价很不错厂家应该加大宣传啊，欧朗必然崛起。

最中意的就是外观了尤其是前脸，不过后面高高的不太喜欢，低一些就好了

有点窄起步有点肉

车头正面的确不是很好看，屁股做的也有点高，眼睛个人很喜欢，看到个加了小包围和尾翼的，还做了拉花，很好看，看来这个车蛮适合改的空调也是很给力的，也是我比较满意的，中配也有雾灯电控门行车锁等 这个价位还是没有后悔什么的，什么都想要最好那也不用看这个价位的车了

车车没有异味，开起来也很平和，90岁的外公坐了都说了可以，很稳 车小好调头，方向盘很轻，灵活，挂挡很轻松

外形的确算不上好看，做工细节上处理的是不很到位，车门密封条有点开胶，好像说是通病

整体感觉很不错，这款手动豪华版，在配置方面算是比较高了，儿童座椅接口，发动机防盗，车内中控锁，遥控钥匙，方向盘调节，四门电动车窗并且锁车自动关窗功能 性价比比较高，很满意。

小车外形时尚，感觉不难看，买了款白色的，造型很动感，整体感觉很不错。操控舒适性还是比较不错的，档位入位也 很容易，方向盘真准确，不过刹车感觉有点顿，一脚不舍得踩刹车没效果，再一脚就踩大了，可能和我驾驶技术有关系吧，有待提高。

离合器偏高，新人不好掌控。但是时间长了就能很好掌控，因为车本身有一段是虚的行程踩下去很轻，接触点抬离合器的时候感觉有点吃力，那段就是实的。只有你能好好稳住实的那段接触点，再跟油门结合，那样就不会熄火了。所以要好好掌握！！！（实的那段接触点稍微太多点就注定熄火）门条，隔音确实不咋样。但是这些都是小问题，对于车本身没多大影响，而且可以花费很少的钱就可以搞定。

欧朗的整车用料还是很不错的，提车的第一天倒车时后保险杠直接定在了后面车上，后面的车直接凹了一块，我的车什么事也没有，看来是很不错。舒适版的没有倒车雷达这对于后备箱很高的欧朗来说是不应该的。另外欧朗只给了一个遥控两把钥匙，这和时尚的外表不能匹配，最起码也要配折叠遥控钥匙。

价钱很给力，5点2万的裸车价4s点还送了倒车影像导航DVD一体机，送了全车膜，地胶，脚垫很次的东西。由于价格太低在交购置税时要按电脑里的价格4点7万交税，保险里的三责险也得按电脑里的价格交，这两项多交了一百多块钱。

离合实在是不太习惯，总是熄火，总让我感觉自己是个新手。离合的行程太长并且开始一半距离没有任何作用，真正起作用的距离又掌握不好，导致习惯姓熄火。

空间本人感觉倒是不错，尤其是后备箱空间很大并且很深，后排空间感觉三个人坐还是可以的不会很拥挤，前排的腿部空间很大很充裕，头部空间略显紧张，我身高176CM驾驶座放到最低头上只有半拳的空间。另外车内的储物空间实在太少，手机感觉都没地方放。