欧朗怎么样？

结构比较扎实，配置不错；空间灵活宽敞；动力输出充足；操控舒适；油耗经济。开着很舒服，跟欧系车差不多，我是喜欢重点的方向盘，有感觉！

车的性价比高和自己改装DIY，车很稳当。这点很欣慰。方向盘不重，打方向不吃力，挂档也比较顺手。

内饰做工精细，配置不错，空间灵活宽敞，油耗经济，动力输出充足，操控舒适。
欧朗整体操控舒适，底盘扎实，通过性强，减震效果不错，悬挂软硬适中，但高速稳定性一般，

车很大气，前脸有个性；第一次看没觉得好看，但是后来感觉还不错；邻居见了，都说不错。还不错，虽然塑料感强点，但是还可以接受，主要自己多做一下装饰，很多东西都可以掩盖了。

外观很好看，少有的独特。省油，而且底盘很好！轮子也够大！样子也很好看，做工不错。

性能好，操控感强，安全性好 内饰有现代感，与众不同，推荐红色内饰 外观显窄，内部空间足够

外观我挺喜欢的，买的白色，也挺时尚，5万元又是一汽的车，性价比真的挺高的 够用，比B50窄估计十公分，但是作为代步够用了，不胖的话后排坐三个绝对没问题

空间不错，家庭式轿车足够，后备箱超大，省油 操控也是不错的，新手开了两天才，有老手的感觉啊。

档位清晰，换挡平顺，但是离合、油门配合需要磨合，起车转速较低，容易熄火。真皮座椅、真皮方向盘，配置不错，还容易打理。

车车没有异味，开起来也很平和，90岁的外公坐了都说了可以，很稳 车小好调头，方向盘很轻，灵活，挂挡很轻松

小车外形时尚，感觉不难看，买了款白色的，造型很动感，整体感觉很不错。操控舒适性还是比较不错的，档位入位也 很容易，方向盘真准确，不过刹车感觉有点顿，一脚不舍得踩刹车没效果，再一脚就踩大了，可能和我驾驶技术有关系吧，有待提高。

车的性价比高和自己改装DIY，车很稳当，这点更欣慰。方向盘不重，打方向不吃力，挂档也比较顺手。

外观漂亮大气，还是白色的好看，车头带有橘黄色灯眉设计的熏黑大灯非常吸引人，保险杠的线条两侧上扬，有点运动套件的感觉。

欧朗的外观怎么说的，有的人很喜欢，有的人就十分的讨厌，设计的太前卫了，大多数人都看惯了大众车型。看到这么前卫的造型很难接受，但是现在的很多车都造型十分夸张，相信不久的将来路上各式各样的车多起来后，他们就能接受这样造型的车了，但是对于车屁股的设计，我也不太满意，屁股太翘了，看起来很不搭配，而且从后面看车身太窄了，这点不大满意。

采用了捷达PQ32底盘，油耗低，以及优惠幅度大，性价比高。车子很适合改装。

内饰年轻化，不中规中矩，给人一种活力感！特别是红色车子的方向盘，三幅上有红色装饰条，我灰色的一直馋的流口水啊！

做工和合资车没什么区别，功能齐全，用料实惠，后排还有送风口。自动挡很好开，只要舍得踩油门，提速还是很快的。外观属于耐看型，有人说好看，有人说不好看。我看还是蛮漂亮的。很大气，停车场上长度超过一切小型车，跟紧凑型车不相上下。

油耗很低，450元的油跑了1050公里，还是磨合期！动力其实很好的，尤其三档以上，加速相当快，高速120，再超车还有很大的空间，最快150迈，车不漂，还有加速空间，但不敢再加了。一档，二档2500转以上也比较好，怠速低，起步时3000转放离合，加速很好（相对同等级的车），转速4000转换挡，可以弥补低档位动力不足的缺点。

外观够酷，流线型很突出，适合于年轻人 购买时买的就是个舒适性，车子整体开起来真的是以舒适为主，过坑包很软的减震真给人以舒适的感觉。

外形很前卫 尤其是前面大笑脸式和腰线 配置也很给力，车门是一体冲压而成不是焊接的，在同级别车几乎没有。内饰色彩搭配比较适合年轻人的口味，很时尚，尤其是炮筒仪表盘。