赛欧怎么样？

外观时尚，有型。三厢情绪让赛欧着实火火火。不过，今年雪佛兰首推科鲁兹大哥，赛欧小弟的销量就开始没落了。

小赛欧大空间！这是最满意的部分，除了宽度小了一点，车内乘坐空间绝对比一些紧凑型车都宽敞。至于后备箱那就比较小了，当然，不是拿去拉货的，日常家用也足够了。

方向盘指向比价准确，虽说不是电子方向盘，但操作起来也很轻松，尺寸不大配这小家伙刚刚好，快速转向扭来扭去感觉还比较爽。

总体感觉，从外观到内饰到动力各方面，都是很一般，谈不上什么优秀或者亮点，不过，这个价位，就知足了。

外观时尚靓丽，个头不大但内部空间非常宽敞，油耗也还可以接受，最起码是合资车，质量比国内车要强得多。

空间方面非常满意，储物格也比别的车多，设计非常人性化。欧欧在设计时着重提升空间利用，达到小车大空间的效果，前后排空间充足，后备箱空间也不小，空间方面绝对给力。

外观时尚动感，几乎是没什么缺点，关键是外面感受的车大小适中，买小了就不是家轿了，但是买大了停车是在不方便

油耗低，这是最满意的。开到现在一万多公里，平均四毛多的油耗让我自豪。

新赛欧总体还算不错，是性价比极高的小型合资车，拥有油耗低，空间足，造型佳，易操控等优点。适合工薪族上班代步，是人生第一台车的极佳选择。

总体造型年轻时尚，适合年轻一族。车身偏高偏窄，从后背看屁股较高，配的是钢轮毂，如果换上铝的会美观不少。后视镜与车门把手是黑色的无喷漆，塑料感太强烈，只有高配才有漆面。侧转向灯设计有点过时。

起步很顺，加速很顺，操控轻巧灵活，转向很明确，

座椅的包裹性很好，软硬适中，外观符合我的口味，虽然动力稍显不足，但操控挺好，油耗低，养车费用和价格都低，所以我觉得性价比比较高。

车身动感时尚，大灯犀利，非常符合年轻人的审美

驾驶座和后排的坐位空间都还挺宽敞，后备箱的存储量挺大，作为日常家庭用车是足够了

外观漂亮大气，流线型非常的好，有肌肉感！

感觉塑料感觉太强烈了，不厚重 ,好在出色的纹路处理工艺使得看起来不显低档，浅色显得高档、干净。

全系标配自动启停是该车一大亮点 就是现在还不是很习惯 但是厂家的好心 还是要点赞的

空间 这是我最满意的地方 无论前排还是后排都很让我惊喜。排量小 动力大 马力超过不少1.6排量的车。当初买车就是冲着省油买的。车的油耗最满意，市区油耗在5.0左右，高速就更低了，现在还在磨合期，油耗很惊喜

空间还行。 本人175的身高坐进去没有觉得挤。

城市开足够 超车也能提的起来预期以内 6.5L/100km 市区郊区对半吧 比官方给的油耗略高， 2000转换挡。
舒适性 头枕除了幸福版都不能调整， 不是很好用 座椅偏硬 高低不可调 腰部支撑不好。相当不错 中控台比起老款运动一些。

刚买，还在磨合期，现在走了400公里，综合油耗是7L/百公里。估计做了首保就会降低到6L以下了。 嘻嘻

座椅啥的都很舒服。比老款好看多了，时尚，大气。不看logo简直看不出是sail。。。哈哈哈
内饰 虽说大部分是塑胶的做工，但颜色搭配下了一番功夫，看不出有什么out。。平常就代代步，不怎么用车，而且在同价位中，不想买日本车和国产自主品牌。这车毕竟是通用的，安全系数高。减点补贴，8万都不用，就可以拥有一台油耗低，空间大，带天窗和电动后视镜调节功能

操控也挺不错的，挂档刹车各方面无法挑剔。档位很轻松就可以换，开这车舒服。

就是头枕是连体式和驾驶位的开窗按键位置这两点不好，

性价比高，同价位汽车，没有天窗，电动后视镜调节。外形时尚，空间超大，油耗低。空间超大，我175，我爸180，同时坐驾驶位和驾驶位的后排，都能满足伸脚空间，头顶空间也超满足。1.5L的排量，对于小欧3的车重绝对可以了，在一档的情况下，不给油，车上同时坐上四个大人，一个小孩都能起步，动力绝对给力！

空间 很大，适合大多数人的空间需求
动力 1.2起步快，就是开空调就不行了

操控 方向盘死 不灵活

油耗 很可以，可能是走外环的过，省油 舒适性 还可以，比较舒服
外观 看重的就是外观啦 ，时尚。说点用车感受吧，13年11月买的，1.2手动低配，相对于刚工作两年的毕业生来说很经济适用的小车，主要就是为了上下班（单程15公里路程）方便，一眼外观很棒，时尚大气，到现在已经是4保过了，没有啥大问题，很满意的，

性价比高，经济实用，油耗低，个人认为是工薪一族代步工具之首选

价格不贵，配置功能都还不错，还是合资车。

外观还不错，空间也够用，在油耗方面表现还是很给力的。

动力方面有点肉，毕竟是小排量，倒档不太好挂。

内饰我的是皮的，看上去整个内部还是显得高档点。

内饰用料塑料感太强，比较粗糙，塑料件衔接明显，缝隙大，偶有异响。颜色 单一，但还是比较实用的。

空间略小，后排与前排腿部距离太短，后备箱太大，比例不协调。
配置比较全，比较实用。
方向指向明确。属于入门级的车，好操作。

赛欧设计比较耐看，储物空间比较不错，尤其后备箱空间很广，油耗喜人，动力1.4输出可以媲美国产车1.5排量的车

减震较硬，舒适度一般，空间紧促，隔音较差，风噪路噪时常有，座椅比较硬不舒适。门密封较差。没有水温显示。

外观总体设计还可以，比较匀称，线条骨感明显。

车子外观漂亮，合资车，性价比很高。

在同级别的车子里面空间是最大的吧，后排四个人坐没问题，前排我176，坐着没一点压力。
动力感觉很弱，毕竟是1.4排量的车，起步慢、超速慢，就一代步车，不要求能开出赛车的感觉，就那样吧。

空间 非常满意，不到4.3m的车长拥有挺大的内部空间实属不易，归功于车头的缩小，不过感觉顶部的空间还有很大的压缩趋势，这样可以使外观看着更扁平一点

最丑的要属轮子了，挺饱满的一辆车，轮子才那么小一点，给人头重脚轻的感觉，影响了整体外观。

油耗虽然没想象中的小，但总体感觉很不错

1.2的车感觉还是满意了，2、3、4档加速杠杠的，超车只要舍得给油还是很容易的。不过高速路上带有一点坡速度80左右5档就没办法加速了，只有切回4档才能提速。
操控 方向盘很灵敏，但由于轮胎太窄感觉高速抓地不是很稳，档位除了一档稍微有点难外其他入档都很轻松。

内饰 一般吧，硬塑料。

做工比较细致，接缝处比较小；车身黄色的，自己喜欢。

性价比 最喜欢的就是性价比了，自己用，代步车，合资品牌。
小毛病很少，几乎没有，使用了4年了，还不错。