赛欧怎么样？

外观没得说,大气时尚。内饰风格简洁,中控仪表盘做工都很好,身时尚,很方便看公里数.细节方便做工还是比较细致的.

轮胎噪音较大,,底盘低,A柱有点粗,容易挡住视线.自动档档位没有皮质类的包裹,很容易进灰.挡阳板过于小气.

这个价位买辆这样的合资车算是不错的了..车身高..有天窗,5档手自一体.容易操作

价格合适,,空间满意.配置简单实用..

隔音不行,

赛欧的空间真的很大,,后排左3个,腿部的空间还是很充足,我曾经在后排放下了一个1.8米*1.2米的相框,而且还做了2个人.家庭代步车用,动力足够了..开空调情况下,动力有所影响,但不影响正常行驶..暂时还没有跑过高速.应该80-130还是会很好跑.平稳..因为自动档关系,起步肉,慢慢加速,方向盘不重,容易操控,开起来灵活.座椅说实在话开久了会觉得很疲倦,虽然是织物的,坐久了会觉得硬.空调很好,,现在热天,1档冷风足矣.

最满意的是性价比高油耗少是合资的车这个价位买辆合资车算是不错的了后排的空间可以外观大众化都可以接受

我对赛欧1.4优逸版的内饰感觉塑料感觉太强烈了不厚重方向盘不好看没有亮的标志如果加上亮标就好看多了也大气稳重多

动力感觉不错1.4的动力够用超车提速还可以如果不在乎油耗红绿灯起步超快。性价比很看好性价比高油耗少空间家用够了动力够用车型大众审美车轻做工还可以性价比在这个价位算比较高的了

动力够用，但发动机转速高的时候噪音有点大，车身相对单薄，隔音效果一般。
内饰上比较朴实，以浅色调为主，可惜缺少装饰。
方向盘间隙比较小，但转向精确度比较高，灵活、准确。悬挂支撑性在同级别车中是很给力的，表现令人满意。

时尚但不张扬，沉稳但不老气，非常适合80后家用，简单，耐看，材料虽是塑料，但纹理处理得当，做工较细，无异味。听到这个价格，看第一眼眼前一亮，车标给力，绝对对得起这个价格，但是就是脚实在让所有看第一眼的都有换的想法，开两年了，时刻想着换，但是想着轮胎还能用，换了可惜，纠结。

体积小 操控灵活 合乎现在节能环保理念 外观也不错 赛欧车给我最好的印象就是车皮实,抗造!1.6升动力实足!就是油耗相比之下高出很多!车内空间还不错,因为车小,能有那样的内部空间已经很不错啦!

前门柱太宽，影响转弯时的视线。

车子造型不错，外观略小，材质品质感受略低，做工尚可，视野不错。操作方面：很不错，没开过其他车子，觉得开起来比较轻便，当然离合稍高，刚开始熄火N次。驾驶过程中，确实遇到过非操作失误性熄火，比较郁闷，就车来说 性价比不错

赛欧的后排座椅不能放倒；操作性方面，赛欧定位于家庭，因赛欧排量和车重较小，油耗更经济，保养也相对便宜。推荐你买赛欧1.4L手动幸福版，

从性价比上看。赛欧不错。上海大众自主研发的发动机。外观也很潮流。钢板气囊也都非常好。但不提倡您买1.2的最低配置。因为那款车没有ABS.EBD。无论怎么说买车最主要的是在买安全。尽管雪佛兰的车在安全方面一直做的非常好。但ABS和EBD对新手来说是不可缺少的。

外观总体很漂亮，就是车长稍短一点，胖胖的让人感觉很舒服

空间不错，后排4个大人没问题，我试过；后备箱空间一般，家庭用足够了
1.4排量动力很好，只要舍得给油，提速很快。
方向盘很舒服，档位清晰，吸入感强，倒档有点梗塞

外观方面，4.25m的车身总长显然有点短，但是赛欧胖胖的体型，丰满的屁股，又让总体显得那样俏皮，胖胖的很可爱。新车开来，将近3个月，车内的塑料味才消除，说句实在话，当时真有那么一点点后悔；至于做工方面，内饰就显得有那么一些俗气了，也可以说赛欧依然保持他通俗的内饰风格，这一点倒还可以，自己花点钱可以装饰一下，还是蛮不错的。

外观很漂亮，尤其在车头45度角看，车身大气，很有动感
内饰简单，缺少动感，不过小储藏格很多，东西多的话，可以放得开
空间足够日常使用，车虽短，但内部空间不小

内饰比较简约，设计的很好，颜色也很好，灰色的内饰很高贵大气。就是所料感太强了，细节处理的也不错，在提升一下就更完美了。

漂亮，大气，很喜欢白色的欧欧，看着大气、漂亮，从正面看很霸气，真心的喜欢。最喜欢白色的，还有就是天窗。天线有点太长了，不太美观。

1.4的排量，够用了，只要舍得加油起步、提速还是很快的，满座的情况下在市区跑还是够用的，开空调对动力有影响，不过不在山区跑，还是完全够用的。日常提速还是很快的，一点不会感觉肉。

很好档位清晰，无阻涩感，变换档位轻松，特别适合女性驾驶。尽管是城市代步型家轿，但12厘米的底盘的确不敢恭维，以致于稍遇道路坑洼时，都不得不减速通过。操控行还是不错的，转向助力感觉不够好，档位很清晰，就是倒档有时候不太好挂，刹车不是很好，所以大家还是安全第一，开慢一点，离合的脚面有点高，习惯就好了，不行就到4S店提一下，要不和油门配合不好老是灭火。说道舒适性，空间算是第一，第二空调很给力，第三音响效果还可以，当然要求不能太高，座椅还是不错的，软硬适中，不跑太远的路程，不会感觉累。避震有点硬颠簸路面没有舒适可讲，毕竟价钱在这呢。

在小型车里，空间算比较大的，坐5个成年人不觉得挤，外观时尚，油耗较低

塑料感太强，都是硬质塑料，做工还算可以，颜色搭配得还可以，布艺沙发打理起来会麻烦点

最大的优点就是空间大，无论是乘坐空间还是后备箱容量，家用足够了，后排坐3个成人不觉得拥挤，最高纪录全车共坐6个成人1个小孩，据车友介绍，三厢把后排座的固定螺丝旋开，可以放倒后排座椅，后备箱容量大增
基本的都有了，但是对于低配来说，有点太扣门了，ABS，倒车雷达，前雾灯都给省了，这些基本的安全配置希望通用能考虑加上，赛欧的目标就是打造安全实用的家用车，好在两个安全气囊还是有，至于后摇窗，虽不方便，可是浸水的时候还是更安全的，嘿嘿

空间我个人是够用了，比较家人都不高，所以也就用着舒服。

动力一般，起步有点困难，顿挫感比较强烈，开到80已经能感觉到抖动
操控性不错的，比较容易上手。方向盘指向不是很满意

这车比较省油，价格也优惠，适合打工一族，就是外观我其实不是很喜欢
要说大气气派，这个价位肯定是够不上的了，个人因为价格才会选择小欧的，所以对外观只能说还能接受吧，总体年轻有活力。

这车大部分内饰都是塑料材料，不显档次不说，新车味道还很重，但做工还是比较细的，内饰的接缝不大，且较均匀，内饰颜色为灰色，禁肮，且与座椅颜色较统一，车内顶棚采用米黄色，显得很家居，很亮堂，前们没有玻璃升降按钮，都在主驾与副驾的中间，导致有时按错。

我是一辆橙红色的，外观大方，前后的运动感较强，大体上非常美观，车内空间及后备箱比较大，空调效果还行，还比较省油。

前驾驶室位很多高，对高大的人加强较为舒服，后排座位比较宽，总体空间较大。

这车比较省油，价格也优惠，适合打工一族，就是外观我其实不是很喜欢

这车大部分内饰都是塑料材料，不显档次不说，新车味道还很重，但做工还是比较细的，内饰的接缝不大，且较均匀，内饰颜色为灰色，禁肮，且与座椅颜色较统一，车内顶棚采用米黄色，显得很家居，很亮堂，前们没有玻璃升降按钮，都在主驾与副驾的中间，导致有时按错。

操控性能还行，起步只要舍得给油还是马骝的的。方向转向轻巧，间隙适中，高速行驶转向操控得手，方向盘多个高低可调最好了，毕竟是家用轿车，不是一个人驾驶，偏低的女士驾驶时方向高了。刹车有点偏软，刹车时得踩到底，感觉不到刹车已经踩下去了。档位清晰换挡顺溜，就是当车子刚启动就换倒档有时打齿轮，不过启动之后稍微停那么10-20秒再换倒档就不会出现这个问题了。就是A柱旁的的三角窗感觉有点影响视线，特别是车辆转弯时，影响驾驶员的视线，不过多注意就行了。

车子外观大气，性价比比较高，作为家用代步车完全合格，雪弗兰定位不错。最没想到的这款车型竟然配备了较为奢侈豪华的天窗。

没想到能有如此大的空间，我身高175CM坐上去不显拥挤，不论是前排还是后排，感觉比较宽敞，这样的空间一家5口人坐上去还是稍有宽裕的，后备箱空间也不小，走亲访友，外出郊游后备箱里放东西刚刚的，后排座椅不能比例放倒是一大遗憾，这也是厂家为了节约成本吧，不过为了安全我希望厂家还是能将后排座椅比例放倒，另应该在后备箱里面安装后备箱开启按钮，吸取去年水淹北京的事件教训吧。1.4的动力还是可以的，在同级别的车型里还算不错，算然急加速的推背感不是十分明显，不过这个动力相对赛欧来说已经可以了，高速行驶下超车性能还算不错，毕竟是经济实惠的家用轿车嘛。