提问者：gao120112016-05-25 00:00
吉利自由舰停车怠速情况下踩刹车怠速不稳忽高忽低，正常行驶起刹车性能特差，真空管道不漏气，怎么判断是不是真空泵有故障请指点，谢谢！
没挂杠，不踩刹车，怠速平稳。踩刹车就不稳，就从真空管，单向阀，还有助力泵找问题了。如果真空管到助力泵的管路没漏气，加上你刹车不灵，加上踩刹车怠速不稳。考虑你助力泵老旧，里面的膜片穿孔了。
回答者：grhboy2016-05-27 00:00
也不算不正常 怠速略高一点儿 750-800比较正常
提问者：fffire2013-06-08
最好去检查一下 我遇到几次，主要是因为油质不纯，或者油嘴堵塞。
提问者：杭四分09届10班2013-11-11
其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与
提问者：happygi362017-01-28
你先把行车电脑初始化看看，再在怠速电机的金属空位上连上一根搭铁线，如果以上还是不行的话去修理厂检查怠速电机和油泵。PS：行车电脑初始化的方法：拆掉汽车电瓶负极，两分钟后再接上完成初始化。
提问者：fyljxm2013-09-01
楼主说发动发动机得加油门吗，去看看机器们是不是太脏了，清洗清洗吧，另外注意看看节气门位置传感器插头插好没有，怠速电机卡滞，都检查一遍，从新调整下怠速就没事了！去修理厂按着几条看看！对了，你的车机油要是到5000公里了，顺
提问者：y6944xsdf0f2013-07-10
900转 冷天刚发动在1200转左右，不踩油门，会慢慢降到1000转，就可以起步了，在跑了几十公里后，挂空挡停车，不踩油门，这时就是真实怠速值900转
提问者：a318888472013-10-26
