在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出
小丽 关于您咨询的问题，新奥拓搭载了铃木最新的k10b3缸发动机，排量仅为0.996l，最大功率为最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大转矩为92nm(2500～3500r/min)。三缸的发动机从工作原理上而
这个原因还比较多，一般最常见的是离合器问题，压盘磨的不平了或者膜片弹簧软了 如果冷车启动抖还有可能是由于动力不足，常见的就是点火有问题，检查火花塞，还有就是可能由于积炭，冷车时积炭是干的，启动时积炭会吸收一部分油气，导
我爱人是新奥拓车主，请加我的QQ：13394449（注明：百度新奥拓，谢谢） 一起交流。 另外，你所说的抖动，是在踏下瞬间抖动还是在换档过程中抖动呢，我想应该不是离合器盘的问题，没那么严重。
把气门间隙调一下吧 就能解决问题了 省事省力省钱
造成起步抖动的原因应为发动机动力不足导致的，在正常状态下挂上档位后，发动机的转速应有轻微的提升，保证车辆平顺的起步。此现象建议您对节气门及进气道进行清洁维护，尤其是在长期低速行驶的车辆在2-3万公里应进行一次清洗。望上述
车轮上的国家 根据您所说的情况，有两种原因可能造成这种情况的发生。一是可能因为离合器片与离合器压盘和飞轮盘接触面不平导致的在半接合状态下抖动；还有就是可能因为发动机转速低导致的，因为抬离合时，发动机负荷增大造成的发动机抖
小丽关于您咨询的问题，新奥拓搭载了铃木最新的k10b3缸发动机，排量仅为0.996l，最大功率为最大功率(kw/rpm)：52/6200，最大转矩为92nm(2500～3500r/min)。三缸的发动机从工作原理上而言，
1、火花塞、缸线造成的发动机抖动 火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电
前不久一位刚刚试驾过新奥拓的朋友问记者：“不是说三缸发动机不好吗？怎么新奥拓比那些四缸车都强？”这个问题在国内很据有代表性，记者的这位“业内朋友”尚有此观点，更不用说普通消费者了。的确，基于一些传统认知，在很多人心中形成...
