提问者:CONVERSE_COM2013-06-26 00:00
车子不好了,不需要担心了。。
回答者:ezije2016-06-26 00:00
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题
提问者:c4500070142015-10-20
三个车都开过,老实说,a6感觉最好。 e系舒适性最好,但是操控感全无,很肉的感觉,开着感觉憋的慌。 5系操控一级棒,这里要表扬宝马了,动力来的很快,很活力的感觉,只是涡轮增压带来的换挡有些顿挫感。 a6的换挡就好很
提问者:akuan11262015-09-30
宝马5系 宝马5系1972年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i,两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年,宝马公司推出了145马力拥
提问者:lovoljbpuunh2015-12-08
建议电脑检测一下,删除一下变速箱调校值
提问者:lovebnox992016-01-29
追求性价比的话xts配置最高,内饰用料最厚道,但是轴距短,空间最小,并且变速箱比较顿挫 油耗较高 宝马五系全系配备防爆胎,自动驻车 ,发动机启停 实用性最强,另外宝马的变速箱最好用 路感强,奔驰e200不联系购买 因为
提问者:lanshen12015-12-30
故障:变速箱顿挫 分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、
提问者:GJMGPCDJY2016-01-20