提问者：zuidlu1r2014-09-24 00:00
变速箱齿轮磨损，建议更换
回答者：vfwfd2016-09-24 00:00
最明显的是在冷机时，1、2档在1500转左右时松油门顿挫感更大。我开过丰田系列与科鲁兹手动档的，都没有这种问题。它们松油门感觉是速度会随着松油门而很线性的降下速度，不会出现所谓轩逸的这种强烈顿挫感。有些人会说“你们会不会
提问者：2013-07-17
日产的CVT名气很大，但其实手动挡的日产车型素来也很好开， 新轩逸也没例外。离合力度适中，油门和刹车踏板编排的很适合做跟趾动作，挡位虽说不像大众的变速箱那样有很强的齿轮机械质感，但都很清晰易用，没有生涩感。 因为这台1.
提问者：s2us9m862016-12-22
日产CVT名气大其实手动挡日产车型素来也好开 新轩逸也没例外离合力度适油门和刹车踏板编排适合做跟趾动作挡位虽说像大众变速箱样有强齿轮机械质感都清晰易用没有生涩感 因台1.8L发动机输出特性较均衡换成手动挡车型开起来加速感
提问者：dshjkl122014-05-08
哇塞，问题不少啊，呵呵，先说第一个：你说的那一毫米应该叫做自由行程，脚放上去应该是没感觉的，但你是压下去了机械就有接触了，就会有震感了，应该是正常的，我开过好多车型了，有手动也有自动，离合有轻有重多少都有这现象。
提问者：sqq10072013-06-15
轩逸的安全性能： 主动安全：ABS+EBD+BA系统！ 被动安全：吸能车身＋自动收紧安全带＋安全气囊 很多人认为日产车铁皮薄，其实日产车采用的是吸能车身－即乘客仓坚固而发动机仓和后备箱采用了吸能设计，确保发生碰撞时能够最
提问者：xfitkumo2016-06-10
网上搜的: 汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。专业人士表示，要跑足2000公里磨合期
提问者：hhall1172013-06-19
