提问者:a3798107422015-11-09 00:00
思铂睿上的双离合变速箱带有液力变矩器这样可以减少变速箱顿挫,科鲁兹的是普通的干式双离合变速箱。思铂睿因为带有液力变矩器可能动力没有科鲁兹的双离合,但是舒适性更好,寿命更长。
回答者:SatanGoAway2016-11-09 00:00
你好,根据您的情况以及上海通用雪佛兰科鲁兹的车主反馈来说,很多车主反馈这款车型的加速性不是很好。起步比较肉。但是手动挡换挡顿挫或者油门迟缓这种问题,个人建议你还是首先检查车辆的节气门是否脏了,必要时进行一下清理。您最好去
提问者:yzgccc2015-06-21
我觉得给你开都一样。推荐1.6的,动力不足可能不会老是一顿一顿。
提问者:云卷云舒1976002013-03-05
这个顿挫感 看你怎么理解了 简单的说作为一款普通的变速箱 顿挫感是不可避免的 即便是大众引以为豪的DSG都有顿挫感 简单的说汽车变速箱 是几个大齿轮 从小到大依次排列 每次换挡都是 发动机 转速 降低后 再次提高
提问者:ForeverChun2013-07-28
您好,属于不正常情况,建议检查变速箱是否存在故障。非常高兴替您解答,您的支持是58车前进的动力。58车
提问者:vzyb83992015-09-14
通用的S6变速器 计算输出的过程掐的太死了,容易出现这种状况 更换粘稠度相对低一些机油,和变速器油,可以改善顿挫感 原车的变速器油不咋的,我的手动档 更换以后,1和2档难挂的问题好多了 高转和低转换挡不
提问者:hgnv6k1xrn82013-09-07
科鲁兹的变速器属于AMT变速器,原理说白了就是将手动变速器的人为换挡改为电脑机器人换挡,人只是给电脑输入信号一切换挡的机械动作是有电脑控制完成的(现在的F1赛车基本上都用这个你可以查一下)。像你说的这种顿挫感如果在自动档
提问者:B1ju2013-09-05