提问者：i0lg42016-11-16 00:00
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
回答者：真實之淚2016-11-18 00:00
不建议行驶中D到N、N档主要是短时间停车使用而避免因长时间脚刹而损伤变速箱
提问者：zewg26962016-02-20
车辆突然加速时，怠速突然增加，扭力也突然变大，才会感觉到顿挫
提问者：都市一匹狼2016-12-20
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：xyz123mcd2016-11-17
我不知道，我只能跟你说我的状况，3年了，在40-50速的时候有顿挫，在100-120之间有一点，然后去修，，换了4个火花塞搞定。
提问者：浙山xiaobi2016-07-08
英朗自动挡车型在二挡升三挡和四挡降三挡的过程中有比较明显的顿挫感，原因是通用公司的自动变速箱设计制造的原因，不光是英朗，使用这款自动变速箱的通用旗下别克和雪佛兰车型都存在这种顿挫。
提问者：moonbeam332016-06-30
您好，您应该开的是自动挡车型，而且您开的还比较急，这是正常现象，自动挡车型猛加油是存在一个延迟换挡过程，严格的说就是当你猛踩油门加速时，节气门开位达不到，动力提不上来但是还得提速，行车电脑会根据状况提高发动机转速来达到效
提问者：牛车网专家2013-10-30
