提问者:27kl7e0x2013-12-09 00:00
你是什么车啊 不过你把能换的都换的差不多了 该洗的也洗了 不行换个怠速马达在不行 在换点火线圈如果在不行 就是电脑版有问题了催化净化器前的氧传感器电路无信号,跟怠速有关系 你应该是这个问题 先换个传感器吧 氧传感器坏了 就是会引起怠速不稳的
回答者:loveak0002016-12-09 00:00
车子是不是有点老了~!那是正常的,如果调小的话冷机很难启动~!
提问者:hu1652674622014-05-26
你的车是怠速游车。如果清洗怠速阀解绝不了问题,测量一下怠速阀到电脑的线路,如果没问题就只能换怠速阀了。
提问者:jdxjkkaza2013-04-14
正常现象。 怠速转速过高是由怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的。造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计/进气压力传感器故障,开关信号故障,怠速控制阀故障,节气
提问者:btjmuq2015-11-14
断电换电瓶 后 产生故障码的 会使车子工作不正常 所以要通过仪器来消除故障码的 这样车子就正常了 是哪个师傅帮你换的连这个都不知道 服了他 了
提问者:efencn2013-04-07
你的爱车兰德酷路泽的爬行模式的开启是这样操作的: 发动机怠速,车辆停车,关闭所有车门,踩下制动踏板,松开驻车制动,档位以当时情况设在D档或R档,松开加速踏板,关闭2dn开关,分动器位置设在L4F或L4L位置,“CRA
提问者:guiydim69222013-11-14
这一定是一汽丰田的生产车间的工作人员偷工减料,我朋友的那辆原装的普拉多2.7排量的热车怠速时一点异想都没有
提问者:shuijingbohe2014-08-18