基本上是减震器和液压器有问题
不一样，汉兰达是承载式车身结构，底盘是前麦弗逊后双连杆四轮独立悬挂，是轿车化底盘 普拉多是非承载式车身，底盘为前双叉臂独立后整体桥式非独立悬挂，是半硬派越野车底盘 而且汉兰达的全时四驱是不带中差锁的，前后轴也没有限滑
楼主，你开空调了吗？可能原因空调压缩机负载过重或油泵微弱堵塞或排气管及消声器有某个地方和车身接触了 建议你先关闭空调试试
跟我刚开 感觉一样的 总觉得刹不住，现在开着好多了，适应了。也没换什么。
用不了那么多钱方案1 主机:先锋2750MP 扬声器:惠威5寸套装 C900 低音:MB10寸 总价:2434元方案2 主机:蓝宝锡拉库扎 扬声器:6寸套装曼琴M2S.60 低音:曼琴M2.10 10寸 功放:先锋610
热车和你做的项目没关系，明显维修店害人，查查水温传感器
你说的那些东西就不要换，没必要，找个好点地方去做下4轮定位，和轮胎的平衡，至于共振，你可以先做下传动轴的平衡，没问题的话找个师傅帮你车装个配重块，可以提高你车的共振点，假如你很有钱那些东西你也可以换，换下来便宜卖给我或送
这里都已经说过很多次了,是半轴共振引起的,设计的问题,解决不了,去4S店也是这样回答
用不了那么多钱 方案1 主机：先锋2750MP 扬声器：惠威5寸套装 C900 低音：MB10寸 总价：2434元 方案2 主机：蓝宝锡拉库扎 扬声器：6寸套装曼琴M2S.6
这个车本身就是电子油门，不知你说的加速器是什么东西？安装在踏板还是节气门体？个人认为不可安装，电脑都会采用这两个部件的信号，如果在非设定数值内，会点亮故障灯，反而会降低动力
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