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朗世轿车

朗世轿车

车系(2) 图片(1) 经销商(0) 最受欢迎车系:朗世概念车

品牌简介

品牌名称:朗世(Ranz)

总部地点:自主

品牌介绍车标故事进入官网

    朗世(Ranz)是2013年3月12日,一汽丰田在十周年年会上发布的全新合资自主品牌。此... 详细>>

车系0个 图片1张 经销商 论坛

   朗世全部轿车车型

朗世概念车
  • 级别:紧凑型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
RF-EA1
  • 级别:中型车
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 轴距:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价

朗世轿车经销商

  • 4S店
  • 综合经销商

朗世轿车视频

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朗世轿车点评

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fffeee

点评朗世概念车>>
[优点]:
驾乘空间也还算不错,这指的是前排,后排也还算可以,但是如果后排做上个身材比较魁梧的,可能就有些拘谨了,这里指的是后排中间的位置,因为后排中间位置离扶手箱比较近,但是如果后排中间乘客把脚放在两边,就没事了!
[缺点]:
再说说后备箱,家庭用车完全够用,但是和其他suv比起来,就显得小了!不过也难怪,车身长度在那摆着嘛!也就不能要求太多。
[综述]:
整体做工方面不错,隔音密封性也好,在车窗都关闭情况下,基本听不到发动机运转的声音,车里面很安静,在发动机运转时,如果不看仪表的灯光,基本感觉不到发动机在运转。

bbbggg

点评朗世概念车>>
[优点]:
外形很漂亮
[缺点]:
座椅方面就一般了,因为座椅的海绵有些薄,而且有些硬,可能长时间驾驶就会不舒服吧。后排舒适度就一般了,因为采用了扭转梁是半独立悬挂,这种悬挂,维修简单,成本低,不过也降低了后排乘坐舒适性,不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题!
[综述]:
操控,也不错,低速的时候打轮很轻的,而高速的时候,就稍稍有些沉了,这就是电子转向的作用,而且无论是在低速还是高速,在转弯时转向都很明确,很干脆!很容易上手!

dddg

点评朗世概念车>>
[优点]:
操控,也不错
[缺点]:
扭转梁是半独立悬挂,这种悬挂结构简单,维修方便,但是后排舒适度就一般了,不过可也通过加装一些附件来弥补或解决之一问题!
[综述]:
关于仪表台反光问题,这个可能是因人而异了,因为身高,坐姿,和光线角度不一样,反不反光的感觉就不一样了。 如果反光贴个亚光膜就行,不过我到目前为止还没发现反光问题。

cyui

点评朗世概念车>>
[优点]:
外观大气,回头率高!仪表台用的是软性材料。
[缺点]:
7月初刚开始提回来时异味很浓。
[综述]:
还有就是刹车异响。尾门左右缝隙不对称。

llllk

点评朗世概念车>>
[优点]:
电动助力方向转向清晰。
[缺点]:
平时都在拥堵的市区行驶,动力表现不出来。
[综述]:
起步时当涡轮介入可感觉小小推背感,动力瞬间有小爆发。前两天特地的走了圈外环,动力来说够用,加速过程中超车容易,但是车速慢下来特别是要停下来时再加速反应就有些缓慢,一句话涡轮进入后的就是不一样。作为在城市里行驶时间里程多来说,已经足以。

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