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奔腾SUV

奔腾SUV

车系(13) 图片(10218) 经销商(479) 最受欢迎车系:奔腾T99

品牌简介

品牌名称:奔腾(BESTUNE)

总部地点:自主

品牌介绍车标故事进入官网

    2018年10月17日,一汽奔腾更是做出了重大决定!发布“新奔腾”品牌发展战略,并宣布启用全新LOGO... 详细>>

车系19个 图片18596张 经销商 论坛

  奔腾轿车(8款)  |  奔腾MPV(2款) 奔腾全部SUV车型

奔腾T99
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4800x1915x1685
  • 变速箱: 自动 手动
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:2.0T 
  • 油耗:7.9L/百公里
  • 颜色:
13.49-18.69万 咨询底价 已有30人咨询底价
展开6款符合条件的车型
奔腾T55
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4437x1850x1625
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:6.9L/百公里
  • 颜色:
8.59-10.49万 咨询底价 已有78人咨询底价
展开5款符合条件的车型
奔腾T90
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4718x1880x1710
  • 变速箱: 自动 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 2.0T 
  • 油耗:9.0-9.0L/百公里
  • 颜色:
10.00-14.70万 咨询底价 已有40人咨询底价
展开8款符合条件的车型
奔腾T77
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4549x1845x1615
  • 变速箱: 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 
  • 油耗:7.1L/百公里
  • 颜色:
11.48-12.38万 咨询底价 已有37人咨询底价
展开2款符合条件的车型
奔腾B70S
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4555x1850x1515
  • 变速箱: 自动 双离合
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.5T 2.0T 
  • 油耗:8.2-13.5L/百公里
  • 颜色:
10.99-14.29万 咨询底价 已有10人咨询底价
展开14款符合条件的车型
奔腾E01
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:4639x1880x1640
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
19.68-22.88万 咨询底价 已有6人咨询底价
展开7款符合条件的车型
奔腾X80
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.8T 2.0L 2.3L 
  • 油耗:5.0-17.0L/百公里
  • 颜色:
停产 咨询底价 已有20人咨询底价
奔腾X40
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.6L 
  • 油耗:6.0-13.9L/百公里
  • 颜色:
停产 咨询底价 已有12人咨询底价
奔腾T33
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:1.2T 1.5L 1.6L 
  • 油耗:6.3-7.1L/百公里
  • 颜色:
停产 咨询底价 已有3人咨询底价
奔腾X40新能源
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:前置前驱
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
奔腾X6
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
奔腾X4
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
奔腾C105
  • 级别:SUV
  • 车身尺寸:-
  • 变速箱:-
  • 驱动形式:-
  • 排量:-
  • 油耗:-
  • 颜色:-
停产 咨询底价 已有0人咨询底价
相关厂商:一汽奔腾

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  • 4S店
  • 综合经销商

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奔腾SUV点评

  • 精彩点评
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724465455

|油耗(2)   操控(3)    点评奔腾X80>>
[优点]:
操控:驾驶舒适
[缺点]:
油耗:能接受
[综述]:
怎么都是一个日子点评的 时间都是在晚上9点左右 难道是枪手?

1991410

|油耗(4)   外观(4)   动力(4)   操控(5)    点评奔腾X80>>
[优点]:
空间和外观是我满意的。配置也比较丰富,底盘悬挂感觉非常好。 空间没说的,很宽裕。后备箱储物格、挂钩、12V电源都非常方便到位。
[缺点]:
细节还需要加强,如驾驶座玻璃控制钮,门内把手,驾驶员左右扶手都不是很舒适且偏硬。
[综述]:
2.0的动力够用,要想飚也可以,但油耗会蹭蹭上去,实际上车型体积和重量摆在那里,为了省油,还是按匀速线性的方式驾驭比较好,就算带T或更大排量,也不省油。 操控很不错,喜欢液压助力的感觉,得益于优良的悬挂特别是前悬,整个操控沉稳却不失游刃有余,在车海中穿梭,很灵动。自动变速箱很好用,d档在城里开都很积极,逻辑设定比较合理,换挡顺滑。 油耗属于正常范围,最主要自动挡还要看驾驶员怎么驾驭。频繁提速降档肯定费油些。x80自动挡油门调校过于灵敏,城里开车,稍微油门给急些就立马降档,2000转附近才加档,使得油耗在城里开一般也要10L左右,高速会更好些。

zheloving

|油耗(5)   外观(5)   空间(5)   动力(5)   操控(5)   内饰(5)   质量(5)    点评奔腾X80>>
[优点]:
感觉舒适性还是不错的,一键启动反应有点慢,按住一会才开始启动。城市跑想动力足的就买手动挡,在同等价位中已是相当不错了。
[缺点]:
不足之处是后排气管太低,设计有缺陷,希望日后能调整。
[综述]:
上车后感觉舒适性还是不错的,一键启动反应有点慢,按住一会才开始启动。自动手刹还是比较方便的,只要给油就解除,为了试验动力起步S档直接干到底,平路表现还是不错的,但是刚进入沙地明显动力不足,给油不走,显然没有拔地力,毕竟是两驱车还是前轮驱动,场地之所以选这是为了测试操控性能,沙地里40KM急速转弯,不丢方向,EBD起到了作用,操控轻松自如,毕竟血统还是优良的;不足之处是后排气管太低,设计有缺陷,希望日后能调整。建议越野一族就别买此车了,城市跑想动力足的就买手动挡,在同等价位中已是相当不错了。

lvbt1

|油耗(5)   外观(5)   空间(5)   动力(5)   操控(5)   内饰(4)   质量(5)    点评奔腾X80>>
[优点]:
动力不错, 不过在城里开的多,堵啊,家用也够了,
[缺点]:
起步及加速的时候,如果给大油门的话,声音会较大,如果你平稳驾驶,噪音非常小的。
[综述]:
专业的SUV有着丰富的专业技能,其全能全领域适应能力、宽敞的空间、出色的操控及越野性能,受到广大消费者的追捧,这车值得一说的后排空间相当不错

走失那路口

|油耗(5)   外观(5)   空间(5)   动力(5)   操控(5)   内饰(5)   质量(5)    点评奔腾X80>>
[优点]:
外观设计大气漂亮,可以与合资车媲美。
[缺点]:
车标不好看,不能起到画龙点睛的作用,这是国产车的通病,应该跟合资车学学,否则,影响整车外观。
[综述]:
空间很好 很宽敞。动力没有放马去跑过 还需网友们的点评。在操控上还需时日去体会。外观感观很重要 很不错 这点与同级别车相比占有很大优势。现代感强 内室中庸些,没有自主的特点,与外形的酷美不匹配。

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