Saab 900车怎么样

SAAB-900黑色敞篷车，7月购买的，10月出的车祸 1997年11月12日，台湾知名歌手张雨生在遭遇车祸昏迷23天后,因呼吸衰竭病逝,年仅31岁。 10月20日凌晨,张雨生驾车从台北开往淡水,不幸发生车祸, 头部严重受伤。在住进医院后因造成吸入性肺炎,一直以药物仪器维持生命,近日严重感染,急救无效,宣告不治。 张雨生，1966年6月7日出生於台湾澎湖，198 9年毕业于台湾政治大学外交系。 1988年3月自组金属小子乐团参加第一届台湾热门音乐大赛，获团体组冠军及最佳主唱，以《我的未来不是梦》一炮打红。1 1月推出第一张个人专辑《天天想你》。1989年3月当选中时晚报年度十大唱片新人榜首。7月推出入伍前专辑《想念我》10月获金曲奖最佳新人奖提名。 退伍后于1992年2月推出新专辑《带我去月球》并入围亚洲区全美乐录影带奖，同年底发行第四张专辑《大海》。1993年推出第五张专辑《一天到晚游泳的鱼》。1993年4月演出首部舞台剧《淡水小镇》。1994年推出《卡拉OK台北我》专辑，1995年推出《还是朋友》专辑，此后并担任伊能静、张惠妹等歌手的制作人。 1997年推出最后的专辑《口是心非》。

2月26日萨博被迫全面停产。 1937年，萨博成为一家国家军用飞机制造商 　　1946年，二战结束后，萨博决定转而生产汽车，而航空工业的渊源使得萨博在汽车生产中具备了独特的技术优势。 　　1947年6月，Saab92.001原型车向新闻界隆重推出，它配备横置的两冲程引擎，前轮驱动、强型安全车厢和符合空气动力学的翼型外形设计。 　　1949年，Saab92.001正式被命名为Saab92，并从当年的12月份开始投入系列生产。在1956年该型号停止生产前，一共制造了超过两万辆汽车，在当时的技术条件下，萨博汽车的风阻系数于今天的许多同类轿车相比，甚至还要低。 　　1955年，Saab93的设计有了很大的进步，采用了三缸引擎，新型的变速装置和无内胎轮胎。 　　1956年，Saab Sonett是萨博首次生产的运动轿车，全世界上只有六辆，该车型重量为五百公斤，最高时速可以达到每小时160公里。 　　1958年,Saab 93 750 Gran Turismo是萨博首次系列生产的运动轿车。 　　1959年，Saab95是萨博第一辆旅行轿车，它能提供两座，五座或七座的配置。在1957年开始使用了四缸引擎。 　　　1960年，Saab 96成为市场上的拳头产品，至1980年二十年的销售历史中，共售出五十四万七千余辆。 　　1962年，通过赛车手，艾瑞克卡尔松的许多拉力赛胜利之后，Saab Sport正式被命名为Saab Monte Carlo 850。此时，安全系带成为了萨博汽车的标准配置。 　　1966年，Saab Sonett2(Saab97)开始采用玻璃纤维加塑料作为车身，而原先使用的双冲程引擎被四缸引擎所取代。 　　1967年，Saab99的出现预示着一系列创新设计的开始，1970年的前灯清洗器，1971年的自动碰撞缓冲器和电加热座椅，1972年的侧面保护装置。 　　1968年，随着Saab 99面世销售，萨博开始向高档中型汽车市场发起进军。 　　1969年，Saab AB和卡车制造商Scania-Vabis AB合并组成Saab Scania AB公司。 　　1970年，Saab Sonett进行全新设计，新的车身采用意大利风格。 　　1973年，Saab 99 Combi Coup配备了折叠后座椅和强大的后挡板使它成为一辆实用的功能化两厢汽车。 　　　1976年，Saab萨博成功地将涡轮增压技术首次运用到了Saab 99 Turbo车型上，从而引领了行业风潮。 　　1977年，在法国法兰克福德国国际汽车及配件展上，Saab 99 Turbo涡轮增压汽车引起不小的轰动。 　　1978年，萨博是世界上第一家提供车内空气过滤器的厂商，这对那些过敏者是一项很受欢迎的功能。 　　1980年，萨博引入了自动性能控制系统，它通过提高或降低涡轮增压，调整引擎在各种级别下工作。 　　1983年，Saab 900 Turbo 165也被称为Aero型汽车，是世界上第一辆采用十六阀涡轮引擎的汽车。 　　1984年，Saab 9000的诞生，标志着萨博已经成功进入高档汽车市场。其中Saab 9000 Turbo涡轮增压汽车由于它的车内空间开阔，便它在美国市场，获得了“大轿车”的美誉。 　　1986年，Saab 900 Convertible敞篷跑车的诞生标志着它的成功开端。至1998年，它的销售额占领该年汽车销量的百分之十五。 　　1988年，Saab 900 CD这种型号的汽车首次采用粘性牵引力控制系统，可以有效的避免车辆打滑的危险。 　1990年，萨博汽车部进行了重组，成立了一家独立的公司。由AB公司和通用公司两家投资方，各拥有百分之五十的股份控股。 　1991年，Saab 9000 CS是世界上首辆装备无氯空气调节系统，并采用了最为强大的侧面碰撞保护装置。 　　1993年，新型的Saab 900达到了一流的安全性能。其最新的性能包括：后座配备承载横梁，三点式安全系带座椅，后排侧面碰撞保护装置。 　　1994年，新一代的Saab 900 Convertible敞篷跑车是一辆常年可运用的汽车。它拥有宽敞的后座椅，带有电加热后窗和保温顶篷。 　　1997年，萨博在产品系列中增添了Saab 9-5四门车厢的新型号，它配备了多项世界首创技术。 　　1998年，萨博Saab 9-3汽车中，一共有一千一百多项性能得到改进。其中一项双面体侧面安全气囊成为它的标准配置。它也是萨博汽车中，首辆用柴油涡轮增压的汽车。