长安欧尚X7 EV操控问答

方向盘的力度还是偏重了一点，指向比较精准，底盘调教的非常扎实，最后感十足上高速也特别的沉稳，油门刹车也比较适中，很好控制的

操控性我目前觉得很不错，虽然是城市SUV，但是我觉得脱困能力还是挺强的。

说实话这车的操控真的不错，手放在方向盘上就感觉握住了命运，哈哈。这车的越野能力也是杠杠的上，上次和经理一块去钓鱼，他开的正儿八经的越野车，我开着小七慢慢悠悠的跟着他，什么大坑泥地通通不是问题，后面到了地方他还说我这车牛呢。这车的刹车也可以，无论是市区还是高速上刹车不软不硬，一踩制查看全部>

操控性吧我不是特别的懂，我只知道我开这个车还是很轻松的，一点都不费力，方向盘很轻，转弯啥的很轻松。

操控那是没有问题的，方向盘改成轻盈模式，无论是市区开车还是高速长途开车胳膊都不累了，很省力。刹车也很稳，反正能刹得住。方向盘是多功能的，能切歌听收音机，而且指向准确无虚位。后排的空调十分的给力，虽然不能调节温度，但是后排也能吹到风。悬架不错，经常走山路，老两口坐在后面基本上感觉不查看全部>

车子操控起来，真的是简单易上手。方向盘转向很轻松，基本上指哪打哪，非常的精准，尤其是它的底盘非常的紧凑，就算车子速度开得较快，车身也不会有轻飘的感觉出现。

驾驶这玩车还是非常轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且底盘的做工比较扎实，高速驾驶的时候车身的稳定性还是非常不错的。

我觉得手动挡开着没什么，这辆车离合调校的高低刚好合适，换挡的时候档位吸入感特别强，所以换挡过程也是非常自然的，总之我觉得欧尚X7开起来挺顺手的，离合器的高低调校也非常合适，而且整个车子的底盘也是非常扎实稳重的，在这个价格里面能用上前后独立悬架的SUV真的是不多见

在手感这一方面，我觉得手动挡的车子虽然上手难，但是觉得会拥有更多的乐趣，更加有操控的感觉。

配置也是非常合适我的，该有的功能都有，开起来非常的轻松，特别是油门和刹车的脚感很灵敏，开起来也比较有信心。