操控那是没有问题的，方向盘改成轻盈模式，无论是市区开车还是高速长途开车胳膊都不累了，很省力。刹车也很稳，反正能刹得住。方向盘是多功能的，能切歌听收音机，而且指向准确无虚位。后排的空调十分的给力，虽然不能调节温度，但是后排也能吹到风。悬架不错，经常走山路，老两口坐在后面基本上感觉不到颠簸。这车我还开到过泥沟里面，当时就想要叫拖车了，没想到一挡慢慢磨它自己就出来了，给了我很大的惊喜。
车子的操控也比较灵活，方向盘轻盈，掉头转弯都比较轻松。高速上行驶，车身也很稳。转向也很灵活，开着不累。
就是操控起来，我觉得非常的简单，转向很精准，而且基本上只拿达拉，尤其是它的远程启动功能，真的非常的很好用，像现在攻坚变冷了，可以先把提前把车子的内部先预热好，坐在车上也不会感觉嗖嗖叫了，但是有一个地方还是不是很喜欢嘛，那就是它的稳定性了，有时候车子速度开得过快。车子感觉会有轻飘飘的迹象出现，还是需要进步的吧。
方向盘操控起来真的非常的顺手，转向精准基本上指哪打哪，尤其是车道偏离预警真的不错，有时候因为要驾驶长途有这个功能真的很好用，提神醒脑
方向盘是真皮包裹的，有很好的手感，而且调节幅度挺大的。另外就是刹车线性，挺平稳的
电子助力的方向盘使用起来非常的不错，像转向基本上很轻松，而且指向性也很精准，基本上只拿到了，那我最喜欢的还是它的转向，灵活性非常的强，倒车入库，侧方位停车对于我而言都是没有问题的。
做完车子操控起来给我的感觉还是很轻松的，像方向盘很好使用，转弯都非常的精准，基本上没有什么虚位出现，而且车子的专项性也是很强的，像车子过弯的时候车身的侧倾感也不会说很强。
方向盘很轻，刹车比较灵敏，虽然车身比较大，但是操控起来很轻松，多项功能可以用手机远程的控制，相当的方便。
车子上手的感觉还是很顺滑的，操控简单，虽然是个SUV但是很好驾驭，我个人觉得欧尚X7开起来是完全没毛病的，就看后续表现了。
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