周围一些人会说30多w为什么不买bba？我也 想啊，但我要七座，别说30w，就是50w都买不到七座bba，30w的bba适合没结果的小年轻，耍耍很合适，拖家带口的真没必要凑这个热闹。另外一个声音就是汉兰达，不是我不喜欢丰田，只是不合适，内饰给家人看，太low影响心情；操控是自己开，马自达是越开越上瘾，汉兰达更像是一个好司机。 杠8不后悔，停产了就是限量版??
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马自达各方面的配置都很高，而且我发现这么几个月的使用情况也很不错，动力也是实打实的给力，操控也是很顺畅，CX-8优惠也挺大的，综合下来的性价比我还是很满意的。
性价比整体看着还是挺高的，因为我比较在意的舒适度，油耗和外观这些方面都让我挺满意的，并且七座的车这个价格还是挺不错的，本身价格不算高，并且油耗也没有太大花销，所以在价格这块还是可以接受的，再加上这个配置，性价比确实高！
感觉买的时候没打折，什么都没给，现在好像有优惠，但没别的，对于价格敏感的人，可以砍价，嘻嘻，来自用了三四个月的车后的分享！如果可以参考，请参考，希望对你有帮助！
整辆车的性价比算很高的，一辆七座车能在二十几万买到，也算挺划算的，然后在其他方面，外观，动力，油耗，性能上，cx-8可以全是佼佼者，还是挺值得推荐购买的。
从自己的日常所需和车辆整体的观感和体验来说的话 性价比蛮高的，车嘛 遇到自己喜欢的亦或者是行驶中感到舒适的乘坐体验都是自己认为性价比很高的。自己喜欢就好。
这个马自达cx-8对我们全家来说是非常实用的，一起出去旅游会特别舒适，只要全家人满意，我也就特别的开心，它的性价比当然是很高的了。
性价比挺高的，因为这个车子动力是比较充足的，开着它确实节省了不少时间，而且舒适度也挺高的，所以这个价格也合适。
性价比方面主要看个人着重点，只看配置就对比性价比就错了，这只是一点。一辆车的性价比，要看车辆的构造技术，还要看后期的维护费用。构造技术，先不说其他的，就看一下车门，CX-8是一体冲压成型的车门，很多车都是焊接的，而马自达不是。后期维护费用就不用说了，CX-8可以享受五年十次保养，基本五年不用出钱就可以做好保养。
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