动力方面带给我的最大感觉就是加速很快，每次超车的时候，油门幅度稍微控制的大一些，就感觉车的动力瞬间爆发了一样，速度提升得特别明显，超车的过程特别短暂。
在动力输出上有很好的表现，灵活电动机响应速度也很快，动力都是随叫随到的，高速和市区都有不错的表现。
看宣传好像7点多秒就可以破百的时速，我还没实测，但是这车平时起步也很快，而且换挡非常平顺，动力足够日常使用。
动力足，起步快。后轴上搭载了两台电机，综合输出功率/扭矩达到了137kW/410Nm，百公里加速7.9s。在如此强大的动力之下，想要超个车那是分分的事啦。刚开始的时候总感觉起步过快，有点适应，但是多体验几次，慢慢就习惯了。上个月去自驾游跑了一次小长途，动力让我非常满意，无论是起步还是加速都反应的快速平稳，没有顿挫感。它的速度果真也是很超常的。
电车的动力根本不用怀疑，一脚下去在几秒里的空间穿越感不太好用语言描述，而且我这个还是后驱，估计四驱会更有优越感，而且当你对自己的车动力很满意时，就会对操控很有信心。藐视其他油车，所以我几乎不和他们飙车，让我整个人的驾驶心态好了不少。
动力是亮点了，提速特别快，而且这车我主要是在市内用的，家里的汽油车在市内开时动力还没等发挥出来了又红灯了，开的一点不爽，这种新能源不需要到一定的转速就能很猛。
在市里开都是用的一般模式，开着很舒服起步很快。如果用运动模式，推背感十足，真的跟跑车有得一比。
动力么毕竟电动车路上起步超个油车完全没问题，变道超车也是很随意，指哪打哪，假装并排开不超车，然后一脚电门上去，基本别人还没反应过来已经超过去了，关键这车加速线性很好加速的时候很平顺没感觉，就是起步时候一脚电门把别的车都甩很远了，坐在边上的人不看前面的话并不会觉得开的有多快，这点比同事的第一代唐好。
动力加速度秒杀传统汽油车，绝对范儿十足
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