内饰太丑了,没有科内饰太丑了,没有科技感,外观与内饰完全不同步,动力弱,日系车减震一般都不是很软,比较硬。如果本田XR-V把动力提升到2.0--2.0T,内饰再升级内饰科技感一些,应该会有许多年轻人的喜爱。
中控的屏幕啊!无语!要么不弄中控的屏幕啊!无语!要么不弄,要么加个大一点的。我不想加装大屏导航,一是后改的肯定不如原厂的好,二是用不着导航。
除了轮胎硬点,没有其他毛病,下步要除了轮胎硬点,没有其他毛病,下步要更换米其林,胎噪、舒适度会大大增加,座椅高度正好,不高不低,以城市为主的驾驶整天开个大越野有点浪费,我开过丰田霸道,在城市开车真心感觉不舒适
不知道好不知道好的操控是什么样,感觉所有车都一个样,方向轻,指向比较好,底盘稳当,过减速带,只要速度别快了,试不出来颠簸。
除了轮胎硬点,没有其他毛病,下步要更换米其林,胎噪、舒适除了轮胎硬点,没有其他毛病,下步要更换米其林,胎噪、舒适度会大大增加,座椅高度正好,不高不低,以城市为主的驾驶整天开个大越野有点浪费,我开过丰田霸道,在城市开车真心感觉不舒适
中控台设计很有科技感,做工很精细,很有档次,就是中控塑料中控台设计很有科技感,做工很精细,很有档次,就是中控塑料感有点重,毕竟价格摆在那里
不知道好的操控是什么样不知道好的操控是什么样,感觉所有车都一个样,方向轻,指向比较好,底盘稳当,过减速带,只要速度别快了,试不出来颠簸。
内饰太丑了,没有科技感,外观与内饰完内饰太丑了,没有科技感,外观与内饰完全不同步,动力弱,日系车减震一般都不是很软,比较硬。如果本田XR-V把动力提升到2.0--2.0T,内饰再升级内饰科技感一些,应该会有许多年轻人的喜爱。
动力会有一点点肉,尤其是上坡的时候会有些肉,但是平时驾驶基动力会有一点点肉,尤其是上坡的时候会有些肉,但是平时驾驶基本是够的。