不满意的就是这款车的减震偏硬一些，不过影响不大。
感觉隔音做的比较一般吧，开太快了有噪音，如果降噪系统能再升级下就完美了
不满意的地方还是变速箱吧，因为我平时主要还是市区上下班代步，变速箱的顿挫感还是有的。后期开开再看吧。顿挫感这个东西因人而异吧。毕竟每个人的感觉也不一祥。想买的话还是建议自己亲自试驾感受感受。多试几次，毕竟买车不能着急，心急吃不了热豆腐不是。
低速顿挫真的很恶心，也怪我，18岁开车到现在20年从来没长期仔细开过双离合的车（以前家里买的要么手动要么CVT），没想到低速顿挫这么烦，而我每天上下班路上都必定会堵车，所以这种顿挫感真的难接受，以后换车再买双离合我就是傻子！不过速度提起来了以后这车还是不错的，虽然才1.3T，但是提速很舒服，超个车还是很轻松的。如果你平时出行的地方很少堵车，那这个车还是很不错的。我这里针对的不是指南者，针对的是双离合这破玩意，如果选择四驱指南者避开双离合这个坑，那这个车就很棒了。
好歹也是十来万的合资车，居然没有电动后视镜折叠，不喜欢用手掰后视镜。
日常城市道路行驶，百公里日常城市道路行驶，百公里油耗能到8升，感觉不够省油。
很多功能我都不会用，车门不带自吸还可沉，关门得使劲。
指南者是1.3T的发动机，虽然省油，但是动力稍显不足，但是小城市平常上下班和市内使用没有问题。
有优点肯定也会有缺点，毕竟人无完人，车也没有完美的车。这辆车让我觉得不太满意的地方就是车内的储物空间不是很合理，连放个手机的地方就找不到。
大气的外观是这一款车的亮点，另大气的外观是这一款车的亮点，另外的话就是空间适合一家人出游，都不会感觉到拥挤。
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