这款车的方向盘很轻盈，操控起来基本上不会有问题，即使是新手，也能很好的打方向，指向性很明确，基本不会有虚位，底盘高对于跑烂路时的通过性会比较好，刹车的反应灵敏，安全感还是很足。
方向盘挺轻巧的，油门和刹车都很灵敏的，油门轻轻一踩就有反应，挂挡很平顺，是视野挺好的。之前以为SUV没那么好掌控，但是这车的操控还是比较好上手。
车子的底盘让我很满意，在高速上行驶时速度较快，也不会觉得有发飘的感觉，操作起来还挺得心应手的。方向盘没有想象中的那么重，挺好操控的，行驶的稳定性也不错。
刹车油门很轻很灵敏，方向盘也是非常的轻盈，没有虚位转向精准，指哪打哪方向盘是多功能的功能完善方便快捷常用的几个小功能都有
整体驾驶的感觉特别的舒适，它的隔音效果特别的好。最值得表扬的是它的方向盘，原地打轮的时候，特别的轻盈。而跑快的时候，它的方向盘又特别的稳重，不轻易的跑舵。过坑洼的路面时，没有明显的颠簸感。减速时刹车不用使劲踩，就是刹的牢。
设计风格时尚前卫，做工用料都很扎实，空间表现出色，整车比例不错，空间和动力都好，一眼下去就很喜欢。
一般用自动挡开，油门、刹车很灵敏，方向盘很轻。有手动模式，也就试驾的时候用了下，用方向盘后面的拨片换挡，买回去再没用过，还是自动挡开舒服些。有运动模式，试了下，感觉和正常模式开没啥区别。
宝骏510自动挡的外观依旧延续了宝骏510的颜兽的经典外观，酷炫拨片背后的凹凸球面设计，让你仅凭触感随手一撩，即可实现轻松换挡，手动和自动两种驾驶乐趣，挡位想换就换，不管新老司机都可以在开车的同时，就可以轻松换挡。1.5L-DVVT发动机省油，博世9.0ESP车身稳定系统让行驶更平顺、转弯更稳更有力，驾乘更舒心，同等配置的价位却只要不到10万。适合国民购买。
外型有动感，帅气，线条不错，挺时尚，适合我自己，价格也挺实惠的，接地气
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