这些都是概念车,概念车不代表一定量产,即便量产也不一定和概念车一样所谓概念车指的是厂家一个发展思路,一个发展的想法,他们希望打造,或想打造这么一款车仅仅是在实验而已,很多概念车实验几年之后,就无声无息的消失了,概念车更大的作用是赚噱头评价车的好坏需要待量产之后才好说
北京长城华冠是国内继泛亚,同捷之后的第三大汽车设计机构,前途K50为其研发的国产第一辆纯电动超级跑车。而你说的长城是在河北保定,属于汽车制造机构,以其SUV出名。
两个都好,两个都不好,如果就是打工,还是小轿车好一些,工程机械维修,搞不好要跑到工地现场,很偏僻的地方,交通不方便,甚至安全都没保障,因为买车的人逐渐增加,必然要修理,改装,有这个技术,走哪里都可以吃到饭,而且自己单干都没问题,投入比工程机械维修单干要低一些。
在大城市应该还好,三线的小城市就不好说了,没人愿意买那些东西的 还有就是,如果一个地区的儿童座椅前景好了,汽车4S店就开始弄了,随车赠送让顾客强制购买,如果你是小散户,建议就不要做了