江淮iEV6E操控问答

方向很轻，其他车开惯了,很容易打到头，悬挂偏硬，底盘高，过坑洼路还是不错的。前进的脱困能力不错，倒车的脱困较弱

方向盘没有虚位，有自动回正趋势，质感我感觉跟开过的朗逸这些油车都差不多，不过方向盘不是真皮的手感一般，我加了个短绒方向盘套用上手感舒适多了。

转向清晰，指向精准，很好操作，轮胎换了之后感觉开着更有信心，但驾驶仓左右柱子太宽有影响司机的视线。

方向盘指向性不错，稍有虚位，底盘够扎实，过减速带没有发散的感觉。刹车比较线性，踩着有信心。

操控很好，刹车性能也一流，急变道稳定性也不错，方向盘指向精准，手感轻盈，操作灵活

转弯的指向很准，转弯掉头因为车身小所有很好操作，不费力。

刹车和电门踏板的都很灵活，方向盘是电动助力的，非常轻，轻的刚开始开有点不适应的感觉，6e的底盘比轿车高一些，感觉像SUV的但又没有油车的SUV高。

对操控我了解的不多，随便说几点，车身重心低，因为有电池，车身小但也有一吨多，所以五一跑了趟短途高速还挺稳的。

操控这一块，由于电动车都是电子助力，方向盘比较轻，上高速80码后，方向会重点，购车之前我试驾了下，体验了下弯道方向还是很准的指向！

方向盘有大部分的油车感觉轻一些，很好操作，平时开车一个手打死方向盘完全不费力的那种