绅宝D50在造型、空间、油耗、驾驶感受上都有不错表现，有些部分比同级别主流三厢车更好，比如手动变速器的换挡感受，后独立悬架、优秀底盘调校所带来的操控感受，以及性价比等。而细节上，D50有两种不同感受。一方面算是优点，比如位于中央扶手位置的大灯高度调节、车内灯光亮度调节等，都继承了萨博的特点，比较个性，也实用。但另一方面，类似刹车、油门踏板高度落差较大，刹车成绩有待提高等，又比较影响车辆整体驾驶感受，需要调整。总体而言，从车本身而言，D50在造型、空间、操控等大方面表现不错。但是北汽这个品牌让人觉得不太放心。也许是军工产品出身，北汽一直给人留下粗糙的印象，真正进入民用车市场也比较晚。在长城、奇瑞等都已经纷纷更新了几轮产品的时候，绅宝才刚刚进入大家的视线。所以，D50还需要更多时间证明自己。同时营销、售后部门的同志也要积极努力，毕竟这是款有竞争力的产品，有成功的潜质，希望它可以达成目标。
绅宝D50搭载的是一台源自三菱代号为4A91的1.5L发动机，最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩147Nm/4000rpm。这台发动机最大优点就是技术成熟，拥有不错的可靠性，维修和后期保养也比较便宜、便利，在小型轻量化、高性能、低油耗和环保性能方面都达到较高水平。看了一些汽车编辑的试驾，普遍评价还行，但是还没亲自上手过，建议亲自试一试。我近期也有这个打算，SAAB的底盘，值得期待。
建议亲自试一试，拥有不错的可靠性。这台发动机最大优点就是技术成熟，在小型轻量化，峰值扭矩147Nm/、便利。看了一些汽车编辑的试驾。我近期也有这个打算绅宝D50搭载的是一台源自三菱代号为4A91的1、高性能，但是还没亲自上手过.5L发动机，维修和后期保养也比较便宜，普遍评价还行;6000rpm、低油耗和环保性能方面都达到较高水平，值得期待;4000rpm，SAAB的底盘，最大功率83kW/
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