一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
故障现象1.低温时有敲击声,发动机温度正常后响声减弱或消失。2.怠速或低速时,发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声,转速提高后响声减弱或消失。?3某缸断火后异响减弱或消失,且火花塞跳火一次发响两次。故障原因1.活塞与缸壁的配合
可能是水箱冷疑器风扇告诉旋转的声音，怠速开空调温度上升，得不到风冷，风扇就要转动散热，希望能帮助你58车
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【内饰篇】绅宝D50内饰上采用了上深下浅的配色以及软质搪塑和皮革包裹，各功能按键手感不错，T型中控台，与人体工程学相得益彰，整体效果显得很有档次。三幅式多功能皮革方向盘，加入了多功能按键，方便驾驶操作。双炮筒式仪表盘，中间还...
