哈弗H2的造型有些像别克昂克拉的风格，虽然车子小但是不甘心变小一样还是像大哥哈弗H6那样想要一种威猛的感觉，很不错。 内饰：内饰的设计上没有太多的新意比较中庸的感觉但是做工质量我感觉还是蛮不错的对得起这个价钱，很细致。 空间：空间显然不是H2这台小型SUV的强项了，乘坐空间还是不错的不过后备箱就真的不够大了作为一台SUV来说还是不够用。 动力：1.5T的发动机放在H6身上有人说不够用不过在H2身上还是很够用的，感觉加速和爬坡都很不错，涡轮增压现在也是主流了，加速的时候到了涡轮介入点之后车子确实会突然力气变大不过没什么影响。 操控：操控上感觉蛮好开的现在车子在磨合期开的比较慢没什么太大的感觉等以后过了磨合期再激情点开吧，哈哈 配置：11万的车子了配置上还是很丰富的倒车视频影像胎压监测一键启动8气囊电动座椅等等配置一应俱全，不过遗憾的是11万多的小型SUV都赶上合资车的价格水平了居然没有ESP真实失望。 舒适度：舒适性还好吧车子开起来很稳定悬挂尽职尽责兢兢业业，车厢的隔音做得也还不错，满分一百的话可以给到90分的分数。 性价比：老实说性价比真的不如买H6，不过要是只是追求一种精致的生活的话买H2还是不错的，反正我挺喜欢。如果我的对您有所帮助，请您采纳设置为最佳答案
目前R不上市，未来将要引进2.0T款，和R类似，售价并没有公布。电动甲壳虫短期内不会上市，毕竟属于未来大众车的发展趋势。
很可爱 未上市 如果上市了应该很多女生会买吧，还节能
用简洁明了的文字来阐述雅迪电动车到底行不行!让广大消费顾客们不在成为电动车里的小白菜。 雅迪电动车形象 强势:雅迪电动车与绿源电动车一样是最早进行品牌化运作的品牌之一。企业自身形象建设是一直在不断的提升，2005年底聘请SHE为形象代言人。加上早期合理化媒体传播宣传和专业品牌运作管理，在短短的几年内就跻身电动车1线品牌的行列。当然这一切都离不开企业自身规范化的管理。 弱势:雅迪电动车品牌诉求点过多，有力支撑点不足，使得在接下来的品牌运作中会存在一定的方向偏离。【点击了解:电动车品牌诉求】，随着SHE的离开，雅迪在公众形象、消费者影响力上不及其他3大巨头，他既没有新日的公众影响力，也没有爱玛时尚的人气天王王周杰伦，更没有一枝独秀的绿源倪捷。 雅迪电动车产品 消费者关心的就是雅迪电动车质量怎么样 强势:雅迪电动车产品线长(指相关的产品多)，电动车质量较好，外观款式时尚靓丽，产品创新更新力度也大。有着一定的专利技术做支持。 弱势:雅迪电动车价格高，在售后服务效率方面相对较慢。由于企业规模大、产品线长，导致不能按照区域市场需求特征做出灵活的调整。 雅迪电动车传播渠道 全国覆盖面积广但分布不均衡，以南北两大区域市场最为明显。终端市场形象的建设不够完善。媒体广告投入对于县城及乡镇的支持基本没有。 全球电动车网小编俞蒋平点评:雅迪电动车算的上是国内行业中相对稳健的一家企业。不论是企业管理，公关形象，产品质量、营销手段还是广告投入，它都非常均衡，没有说哪一项是头重脚轻的。这一点对于一个品牌来说是难能可贵的。但这些都不是沾沾自喜的资本。因为上面说的只是国内二字，毕竟天外有天，捷安特、雅马哈、本田的进军，也为电动车行业带来了不小的冲击。
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