只能说影响不大，发动机的缸头部分是你车子的燃烧室，它的密封性能对你车子的动力是起到决定性的作用的，只是清洗活塞和活塞环是不够的，因为将活塞取出缸体后活塞环的开口会发生变化，不可能按照原由位置进行装配，所以你的磨损会增加，抽过活塞的车相当于大修，要保持低速，在3000公里内尽量不要超过75码，让车子能有重新磨合的时间，不要急加速和踩大油门，尽量匀速行驶，检测一下连杆的弯曲程度，和曲轴的弯曲程度，建议更换连杆瓦，以保证车辆的使用性能，装配要尽量保证严密，不能出现漏油漏气和漏水的现象，更换缸盖螺丝，保证平面的平整，以及汽缸垫的平整和密封性，开缸头的车一律视为大修，要多注意，车两的性能会有所下降，这是无法避免的，最好在车的底盘加装塑料档板，以避免水从空气滤清中进入发动机！
如果在发动机着火的情况下进水，我劝你还是换四配套，原来的缸筒活塞用不了多长时间就烧机油
副总裁，，，你说的不对吧，，，，没看见有《发动机有稍许抖动，和答答的声音》，，这个就说明发动机已经进过水啦，，，再看《FKS过水，半个轮子被淹，开出水后熄火》，这个好吗，。，，。。在说，拆开，，肯定要换【机油，机油滤芯，活塞环，气缸垫，【螺丝 有可能】空滤，【在车主没更换的前提下】连杆【那个不弯曲换那个】 ，可以看看检查变速箱的油是否变质，或进水【否则更换】，，，，，。。楼主不用担心【在你的好好磨合下，，不会的出现动力减少等情况的，，】你可以咨询修理工，，
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