只能说影响不大,发动机的缸头部分是你车子的燃烧室,它的密封性能对你车子的动力是起到决定性的作用的,只是清洗活塞和活塞环是不够的,因为将活塞取出缸体后活塞环的开口会发生变化,不可能按照原由位置进行装配,所以你的磨损会增加,抽过活塞的车相当于大修,要保持低速,在3000公里内尽量不要超过75码,让车子能有重新磨合的时间,不要急加速和踩大油门,尽量匀速行驶,检测一下连杆的弯曲程度,和曲轴的弯曲程度,建议更换连杆瓦,以保证车辆的使用性能,装配要尽量保证严密,不能出现漏油漏气和漏水的现象,更换缸盖螺丝,保证平面的平整,以及汽缸垫的平整和密封性,开缸头的车一律视为大修,要多注意,车两的性能会有所下降,这是无法避免的,最好在车的底盘加装塑料档板,以避免水从空气滤清中进入发动机!
如果在发动机着火的情况下进水,我劝你还是换四配套,原来的缸筒活塞用不了多长时间就烧机油