荣放的操控感非常不错，四驱的动力我很喜欢，这款车有好多的辅助控制系统都能给我很好的驾驶感受，在高速上的定速巡航我能感觉到驾驶的时候疲劳感很少，在市区里的转向特别好，很容易就能控制，对于一个新手来说荣放也能是一台很容易就能掌握的车。
电子CVT无级变速箱很好的保证了行驶过程中的平顺性，而且我这个配置还有全速自适应巡航系统，尤其是在高速开长途或者是失去民族跟车的情况下，真的是非常让人省心的。
荣放带来的路感是非常舒服的，特别是在泥巴路上，荣放真的是非常舒适安全，没有偏向完全精准驾驶区域带给我的视野也是非常开阔的，在坑洼路面上慢速的经过还是比较舒服的但是遇到坑洼天加上泥泞路面还是比较难受的，在动力或者悬挂方面都是比较艰难的。
操控是很简单的，高科技的设计，自动巡航功能主动刹车功能，操控起来得心应手，方向盘的大小刚刚好，很轻便灵敏，转向精准，操控起来没有什么难度。
车子我觉得操控手感方面的话还不错，整个车身在行驶过程中能够感觉到比较轻快，没有什么沉重感，方向盘也比较轻巧
车子的操控非常不错，我平时在市区开的比较多，开起来感觉特别的好，方向盘很精准，没有任何的虚位，转向也很灵敏，刹车也很好用，底盘和悬架调教的特别不错！
本来想着越野车是比较难驾驭的，但是车的驾驶感受还可以，方向盘都挺轻的，动力也挺给力的。
这款车的操控还是很容易上手的，方向盘的整体感觉很不错，握把很舒服，轻重也刚刚好，灵活度也比较高。
配置齐全，操控起来就很简便了，主动刹车，自动巡航，全景影像，方向精准，方向盘轻便，灵敏，有了这些高科技的配置，想怎么开就怎么开。操控性能我是特别满意的。
CVT变速箱确实是非常的平顺，市区开着很舒服，相对来讲还是比较给力的。再说荣作为台SUV,底盘高，视野好，我偶尔去野外散散心，他也能轻松地胜任。
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