如10W/40、5W/30都可以。 机油要正确使用。 (1)必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 (2)如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 (3)要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 (4)在换油时要将废油放净。 (5)由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，必须保持曲轴箱通风良好。 (6)保持正常的油面高度。
压缩比是发动机一个非常重要的结构参数。从动力性和经济性上说，压缩比应该越大越好，但受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。 在通常情况下，压缩比在7.5-8.0时选用90#汽油;压缩比在8.0-8.5时选用93#汽油;压缩比在8.5-9.5时选用95#汽油;压缩比在9.5-10时选用97#汽油。因而，并非选择汽油标号越高越好。每款车在这方面都会明确标识应该采用哪种汽油标号，而车主也必须牢记这一规定。 荣威550S DVVT，2010款发动机压缩比 10.5：1查到奥迪A6L 2.0排量的压缩比是10.5：1 标准燃油97#，奥迪A6L 2.4排量的压缩比是9.5：1 标准燃油还是97#， 不过荣威550说明书上说是93汽油，这也能满足需要，不过个人感觉中国的油质再加上大部分地区都是乙醇汽油 最好是97# 奇瑞A3的发动机压缩比是11 :1 完全可以加93 汽油 ，不过加97号汽油动力上和93有明显不同，所以个人感觉还是97比较好~
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