您好：关于您咨询的问题，冷车启动时皮带异响主要与皮带和涨紧器有关，重点在检查一下皮带涨紧器，可以更换新配件后试车观察；倒车时这个异响与启动时的异响都可能与涨紧器有关，其次也可能是转向助力泵的工作噪音。
您好：对于您说的问题，主要是由于新车发动机各部件配合间隙小，凉车启动时机油受气温低的影响流动速度慢，造成气门室异响，待充分润滑后异响消失。这不会影响车辆正常使用。如果异响忒别严重或者时间长，您可以回店里检测一下机油粘度，
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估计是节气门的问题吧！油门线松了。。。
早上好，多少公里了？
按你说的应该是皮带响，急加速时应该也想，有可能是皮带轮松了，再有就是该换皮带了。去紧一下吧，不行就换一根皮带。
您好：根据您的车况和使用现象，此种情况应该是没有大问题的，而这种故障根据声音性质，多为皮带的声音，主要是皮带表面摩擦，如皮带沟槽是否存有杂质及松紧度是否正常。其次，这种情况下，还要对皮带涨紧轮性能进行检查，是否存有轴承性
您好:关于您咨询的问题，新车不会是皮带自身的问题，建议您到4s店将皮带拆下来重新装配，检查一下皮带的磨损情况，检查一下皮带的涨紧度是否合适，皮带有磨损或涨紧度调整不当都会在运行中发出这类异响。如果每次冷车启动(只是间隔一
换挡联锁电磁阀发卡。
如果打开发动机仓盖细听，通常都有气门工作的嗒嗒声，四缸以下发动机相对明显，六缸以上发动机由于气门较多，声音变杂。 冷车启动之初，由于发动机转速较高，虽然存在嗒嗒声，但由于响声密度大通常听着不够明显，而热车发动机处于怠
