10款荣威550 1.8L 启臻版,官方价格14.98万 10款荣威550 1.8L 启智版，官方价格13.88万 两款车型的动力总成、底盘完全相同，差别在于配置，启臻版要比启智版多出以下几个大配置，真皮座椅、铝轮毂、GPS导航系统、定速巡航、倒车雷达、电动天窗，至于眼镜盒、前座椅后方地图袋等小配置，我就不一一列举了
楼主可以考虑下 科鲁滋首先呢 小兹和550 考虑实际价值问题 小兹的平台还是借用欧宝，所以品质与保障，而550是国产车 国产车队焊接工艺不敢苟同，可以说是有点粗糙了，而所谓的高科技 电力仪表盘，这个其实就是一个噱头，不是重要价值，电子产品只是和感官上的，像中高档车都还是以指针式仪表盘，这样更加直观，安全。而且一辆车性价比 主要是看 发动机 车架 底盘。发动机550明显没有小资有优势，车架就是焊接工艺啦，明显还是没有小资这个完美，德国做车质量还是有底蕴的，虽然考虑小资明年要国产化，所以呢 我们买车的同时就要考虑 2手车的保值问题。明显，现在买小资还是部分配件进口的，所以比550要占优势，而且底盘调校，小资也是global全球研发平
我就是12款550的1.8L超值版车主，12款比10款相比较而言，肯定是要好一些，官方说是改进了26项，但个人认为，除了外观多了一对出风口和转向灯，其他内部其实也没什么大改变，我当时买的是13.78那款，搞车展的时候去买的，便宜了1万2，送了2000元4S店消费卡，抽奖送一套座椅套，说实话，550这款车外观很吸引人，开车去很有身份，内部空间很大，内饰超美，车型很丰满，红色和金色、白色都是很好的颜色，但是，什么车都有毛病的，550也不例外，550有几个显著的毛病，你可能关注久的你也会知道，我开到现在觉的：1、油耗有点小高，我纯市区上下班大约有12个油左右；2、坐在550里驾驶，你会觉的视线不好，只能看清前方，左右视线不好，因为550A柱确实太大，听说这样安全，我觉的可能吧。3、起步耗油，起步很肉，劝你如果买的话买手自一体的，用手动档起步，自动档行驶。4、前面除了放杯子不好放，其他放东西空间还是挺大的。其他就没别的什么了，总之，我开2012款550超值款半年以来，觉的这车油耗有点高之外，其他没什么毛病，我愿意每年多花2000元养自己喜欢的车，我也不是很富的人，我也不是追求赛车激情的人，我觉的这样就刚刚好了，这是我的个人意见，我也不是什么车托，望采纳！
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