配置肯定是荣威更好。虽说我国雪佛兰的车都是韩国GM的技术，比不上美国GM，但是比国产车制定的国标还是要高一些的。荣威是我国的自主车型，从竞价比来考虑的话，国产车肯定比合资车性价比高一些，而且荣威制定的标准已经高于国标。 从动力角度来说，荣威提供的动力肯定远远高于科鲁兹。配备着1.8L的涡轮增压版的550，在提速上会优于科鲁兹的，又是涡轮增压版，百公里耗油最多也就是和普通1.8L车型相同 你给出的科鲁兹只是标配的(1.6 SE )，只是比科鲁兹1.6 SL (低配)的安全性，舒适性稍微提高了点 解释的差不多了，去4s店问下最低价吧 对比价格再说 如果价格相近 我建议荣威550 1.8T 相互学习，交流
合资车 和 自主车 比 真没什么可比的科鲁兹的精致程度在同级车中 在中上等 1.6MT版本的动力比较好有驾驶乐趣 AT起步比较慢 后劲很足不是爆缸是爆震 爆震是因为长期适用低标号燃油引起的 科鲁兹的压缩比很高10.8科鲁兹的燃油最低标准是国3的93号燃油 如再低则会爆震 这不是车的问题 是人的问题科鲁兹SE配置方向盘可以上下调节 SX配置 可以四方向调节荣威小毛病比较多 维修技术能力也很差 维修时间也很长 550近些年是小改款 所有的本质毛病都一直在 不是停留在某一款车型上2012和2010款的本质是一样 2012是缩减配置的产物换句话说 现在降价后的550不如2010款厚道油耗如果驾驶习惯比较好的话 科鲁兹1.6手动百公里9.3-10.5区间550的1.8排量在9.8-11.6区间
雪佛兰科鲁兹VS荣威550要是你能忍住经常去4S店修车就买550。你能接受费油就买科鲁兹。科鲁兹的发动机比550好一些舒适感也好点550的内饰很舒服，其实我和你一样15万的车我考虑半年了，这两种车都看了好多遍了，这俩车都开过550的涡轮增压爱坏。还不便宜要是换就换一套什么皮带涨紧轮涡轮增压更可恶要换水泵。不是咱不支持国货但是成本太高了。科鲁兹的配件也不便宜和蒙迪欧致胜差不多。现在选车太难了。我最后选了蒙迪欧致胜。外观运动适合家用空间够大。就是费油。其实速腾也不错就是配置有点低。我朋友买的新宝来做工太糙。福瑞迪性价比也还行就是内饰是硬塑料的不显好北京一键启动才卖11.08万空间也还行。多去看看问问别着急买，自己喜欢才是硬道理。呵呵，祝你买到喜欢不后悔的车 不过我也有点偏爱科鲁兹！
合资车 和 自主车 比 真没什么可比的 科鲁兹的精致程度在同级车中 在中上等 1.6MT版本的动力比较好有驾驶乐趣 AT起步比较慢 后劲很足 不是爆缸是爆震 爆震是因为长期适用低标号燃油引起的 科鲁兹的压缩比很高10.8 科鲁兹的燃油最低标准是国3的93号燃油 如再低则会爆震 这不是车的问题 是人的问题 科鲁兹SE配置方向盘可以上下调节 SX配置 可以四方向调节 荣威小毛病比较多 维修技术能力也很差 维修时间也很长 550近些年是小改款 所有的本质毛病都一直在 不是停留在某一款车型上2012和2010款的本质是一样 2012是缩减配置的产物换句话说 现在降价后的550不如2010款厚道 油耗如果驾驶习惯比较好的话 科鲁兹1.6手动百公里9.3-10.5区间 550的1.8排量在9.8-11.6区间
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