荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，由上海总部高卫民博士统领的中方团队，与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。 荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。 它的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征。下层部分，设计师将动感的设计加入其中，两旁的进气口被“无情”的拉大，同时两列造型夸张的雾灯很好的点缀了前脸的设计。 “D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点，也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”，是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准:Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。 除“D5全时数字轿车”外，炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力，都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。 在外观与内饰方面，超低风阻“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计，展现了荣威550外型动感时尚的魅力;而双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯，以及17寸时尚精铸全铝轮毂等，整车呈现鲜明的现代审美风尚;冷暖色调的内饰档次感十足，配以镀铬装饰的航空式中控台，承继荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。 作为一款面向世界、全新设计的现代型中级车，荣威550充分考虑了东西方审美标准的差异，不但继承了荣威750优雅经典的英伦风格，同时也充分融合了东方文化的神髓。在面向全球的基础上，荣威550更结合了中国的文化和新一代消费者的需求，这款上汽全力打造的“数字智能高性能中级车”正是技术和艺术的完美结合。
我是荣威550的车主，有用了2年半，跑了7万多公 里，是整个杭州公里数最多的一辆，应该我说的比较有可信度。这车我开了这么久感觉还可以，样子漂亮动力也不错，偶尔有点小毛病去4s也会很快解决。油耗表上显示每百公里7.6，实际在6毛左右， 市区稍高一些，我加满一箱油可以从绍兴新昌一直开到江苏徐州，800多公里哇。比朋友的科鲁兹是省多了。缺点也不是没有，铁皮厚车子太重，加速总觉得不够爽，（你可以仔细去对此一下科鲁兹和550两车的铁皮厚度，那完全不是一个档次的）但车子重了高速上就感觉特别稳当，当然安全性肯定也高，去年年初不小心出过一次追尾事故，撞上了传说中的汉兰达的屁股，它的后保险杠都掉下来了，我车只换了一个前鼻连扳金都不要做，结果我车修了500不到，汉兰达花了2400。冷车时挡位有点涩，发动机超过4000 转噪音有点大，但基本都在3000以下很少达到这个转速，高速上3000转都120了。操控也不错，我因为经常要走一段很曲折的山路，经常在这条路上炼技术，呵呵，侧倾很小，基本60码过急弯不需要刹车。就说到这里吧，因为是手机上网没办法上图，等会用电脑给你发，有不懂可以问我，我说的都是事实.
奔腾B70用的是上一代马自达六的底盘发动机还有变速箱，性价比还不错 但是相比马6更偏向商务化 而且做工没老马6好 个人认为外观也不好看 但是车子性能是没问题的不错 配备的是MZR 2.0 2.3发动机 动力性能不错的！ 荣威550也不错 虽说是自主品牌但是来历也不含糊 出自上气收购的罗孚团队 所以他一出来就站在自主品牌的高峰塔尖的 搭载1.8T的发动机实在是猛 你细心一点观察你会发现荣威550的空间也是这3个车里最大的！但是外观觉得不是特别漂亮~ 1.8的价格便宜 一般家用不需要带T也行！ 克鲁兹是雪佛兰新一代车型，外观相当漂亮 发动机也相当不错~ 全面搭载了可变气门正时 价格在合资车里也算厚道不是很贵 内饰相当动感 是这三个车里最漂亮的！ 驾驶感觉也相当不错 ！ 只是入门的1.6发动机相对来说偏弱 相对那两个~~ 但是家用也够了~ 底子很好 这车 是WTCC里雪佛兰的台柱子 适合改装！这三个车都很好 对比细节 然后 自己是乘试驾 选出最适合自己的 ！给你推荐MG 6 和荣威550出自同一平台 底盘发动机一样 但是外观更加动感 而且价格也稍微便宜点 强烈推荐考虑
荣威55 1.8L这款车性价比很高，而且好像现在荣威550 1.8L降价了，花9.99万就能入手了。我买荣威550 1.8L时，全部下来花了将近13万呢，不过一个时间段一个行情。在买荣威550 1.8L前和科鲁兹做了一下比较。科鲁兹外形还可以，不过油耗说是要10个多；配置方面也不如荣威550 1.8L，别的不说，荣威550安全配置较为齐全，SCS智能安全系统、泊车辅助都有的；科鲁兹内饰做工也略过粗糙，荣威550内饰的设计、用料和做工上都讲究，该软的地方软，该有阻尼的地方有阻尼，中控台造型看着很显档次！这两款车买前我都试驾了，科鲁兹加速时发动机有很大噪音；而荣威550发动机在刚起步到加速10到20时速的时候，是有听到发动机呼呼声音，但很小，几乎没在意就听不到，车内很安静，静音方面做得也很好。动力方面，科鲁兹起步肉，加速时有点飘，底盘不够硬；荣威550加速到10-30时速时候就明显有推背感，底盘、悬挂调整给人感觉比较扎实，自我感觉荣威550这个动力很适合家用，不飚车，绰绰有余！楼主想买的话趁着现在降价可以赶紧入手了，买这车至少不会让你后悔的~~
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