平日里R8相对来说比GTR难伺候，V10,若是像家用车来开,一点火再熄火火花塞容易被淹，二保持低转速积碳，三序列式变速箱没开过超跑的人得习惯一阵子,保险8万左右，正常开一年下两次赛道综合费用16万。GTR说09款以后的，一年保险4万多，换机油2k左右，贵在换波箱油,1万2，中规有质保省心些，但GTR性能原厂已经压榨的差不多了相较于车身强度等等，日产限制车主自行改装，倘若你做了那质保不再,这可以理解，车身在高强度驾驶下是会产生形变的,可能幅度只有1%，也能极大影响到操控和综合性能了，很多人买美规的，不单因为配置高于中规，便宜近10万，保养可以在有实力的改装店里做。米够推荐R8
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