你好，从外形上看,A8比A6更有流线感具体表现在尾部.空间上A8更大.从内部来说A8的内饰体现了高科技,A6内饰高科技提的不多.从动力上来看A8的最低配置和A6最高配置是一样的,但是内部没有A6舒适没有A6人性化,所以如果买A8最低配置不如A6最高配置!A6的价格A8的享受! 不论第五代还是第六代，两者外观最明显的区别是，A8车身较长A6是一款中型豪华轿车，而在我国就是标准的行政级车；而A8则是奥迪车系中的顶级豪华轿车，是奥迪品牌的旗舰级车型。由于定位的不同，所以两款车有这非常大的区别。从车身尺寸方面，A8L为5192mm*1894mm*1455mm，轴距为3074mm，而A6L为5012mm*1855mm*1485mm，轴距为2945mm,从尺寸来看A8就比A6大些。从动力来看，目前国内的A6有2.0TFSI 2.4 3.2FSI 4.2FSI四种汽油发动机，而A8的入门级车型就是3.2FSI，另外还有4.2FSI和W12 6.0三种汽油发动机，在发动机方面A8也比A6的要强劲，而且两者的尾灯有明显区别，还有轮胎宽度，这个不容易发现。 但前脸说实话新款容易分辨但老款A4，A6，A8真是区别不明显，除了全时四驱车型前隔栅有标注外。 总之，尾部比前脸区别大。A6是奥迪众多车型中专为商务人士量身设计的一款轿车。除了在性能与外型上表现出的卓越与高贵，这款车的特别之处在于后座周全的车载办公设施：小冰箱、迷你吧、TV/DVD系统及电动高级桃木办公桌……一切车载办公所需要的，A6都配备齐全。 新一代A8标榜一个显著的特性：运动化，这在顶级豪华车市场中是十分罕见的。它的外形没有宝马7系那样独特，但内饰是它的强项，用料、做工和豪华程度都属最顶级。空气悬挂可选择“舒适”和“动态”模式，理论上可迎合车主自己驾驶和接送贵宾时的不同需求，但实际上，试驾下来在中国道路上不管用什么模式，驾驶感觉都是硬扎的，运动感相当强烈。论乘坐，A8的平顺性比不上奔驰S级和宝马7系，但它驾驶起来像一部跑车，攻弯很有乐趣，十分适合热爱驾驶，特别是开快车的人。
第一，黑色的奥迪A8 2.8可以，但我认为官风太浓，你可以选择几个其他的颜色，进口车有可以选择的颜色。第二，对于尾标2.8就2.8，这样很正常，没有必要故意弄一个6.0来，你已经是A8了，排量的大小没什么关系，数字只是一个排量的体现，跟个人地位没有关系，这里是大实话啊，呵呵！第三，A8是进口豪华轿车，A6国产轿车，A8的对手是宝马7系，奔驰S级，雷克萨斯LS460等豪华轿车，所以品质自然是高人一等。第四，A8 2.8肯定有卖的，你可以打听一下天津保税区的消息，不知道你在哪个城市，价格在87-90万左右裸车价格。第五，感觉比A6还要拉风，大气，感觉是一流的，车身空间大，安全性能高，就是2.8排量对于这个庞大的车身动力会在急加速时稍显不足，要是喜欢动力更爽快的，你可以选择3.2排量的。不知道你对我的答案是否满意，呵呵！
A6是奥迪众多车型中专为商务人士量身设计的一款轿车。除了在性能与外型上表现出的卓越与高贵，这款车的特别之处在于后座周全的车载办公设施：小冰箱、迷你吧、TV/DVD系统及电动高级桃木办公桌……一切车载办公所需要的，A6都配备齐全。 新一代A8标榜一个显著的特性：运动化，这在顶级豪华车市场中是十分罕见的。它的外形没有宝马7系那样独特，但内饰是它的强项，用料、做工和豪华程度都属最顶级。空气悬挂可选择“舒适”和“动态”模式，理论上可迎合车主自己驾驶和接送贵宾时的不同需求，但实际上，试驾下来在中国道路上不管用什么模式，驾驶感觉都是硬扎的，运动感相当强烈。论乘坐，A8的平顺性比不上奔驰S级和宝马7系，但它驾驶起来像一部跑车，攻弯很有乐趣，十分适合热爱驾驶，特别是开快车的人。
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