方向盘的手感还是非常棒的,开起来也都非常的舒服。卡罗拉这款车感觉行驶起来还是非常软的。
在急转弯的时候,紧握方向盘,车身很稳定,轻轻松松就能拿下。转向的手感是低速轻盈,高速稳健,给我的感觉,力度刚刚好。
操控上没有什么压力,这款车很容易驾驶,而且在操控配置上也很齐全,倒车雷达给我带来很大的便利性,即使不看后视镜也能满足倒车的需求。
操作来说卡罗拉还是相当的简单,整个操作台的设计简单大方,操作起来智能灵敏
卡罗拉的操控性是我最喜欢的,开起来非常灵活,方向盘第一次用起来就很上手,自己是新手,第一次上路摸着这方向盘就觉得一点不慌,挺稳的。
在驾驶过程当中我能够感受到它底盘真的非常的扎实稳重,所以车辆不会有那种抖动和轻飘飘的情况出现。
卡罗拉操控紧扣“易驾”主题,方向盘手感以轻为主,变速箱以模拟10挡得无极变速为主,虽本次推出一款手动挡,只是为了满足小众操控爱好者的需求,整体还是追求简单,清晰明了的方向感和细腻的路感都是对驾驶的易化。
刹车的脚踏板设计的很宽,脚感很好,刹车的性能也很好。同时还配置了定速巡航以及发动机启停技术,增加了车辆的操控性。
操控的一个感觉还是很好的,手感也非常的轻盈,方向盘也非常的容易把控,非常的好开,所以这一点是我非常喜欢的一个地方,因为我觉得有一个比较好上手的车子,然后比较好开的车子是非常重要的一点。